Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
MetalCraft entrega el barco patrulla de CBRN a Los Ángeles
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
MetalCraft Marine ha entregado un barco patrullero 43′ a la Policía Portuaria de Los Ángeles. El barco es una nueva clase de patrulleras de detección de CBRN. El barco 42, de 1,5 millones de dólares, fue bautizado en febrero.
{{{sourceTextContent.description}}}
Una entrada de arco muy fina es la característica de diseño crítica de toda la línea de modelos del Interceptor. Su rendimiento en aguas bravas de alta velocidad permite a los operadores ir a la costa para inspeccionar los barcos que llegan antes de que entren en el puerto en busca de contaminantes nucleares y químicos peligrosos.
El barco está diseñado para aguas bravas con un diseño de estructura según la norma ISO 12215 y, lo que es igual de importante, estabilidad según la norma ISO 12217 Categoría B. La categoría B significa que puede funcionar con seguridad en las olas 13′-17′. El barco tiene un mástil muy alto para restringir las luces de maniobra o las luces de remolque. Tiene una visibilidad que cumple con las líneas de visión de ABYC. Sus ventanas de observación están diseñadas para ver claramente las superestructuras superiores del barco y la línea de rompiente. La característica única es que en un vuelco brusco, las ventanas de observación laterales dan al operador una vista sin obstáculos a babor o a estribor, mientras que a 45° de escora.
El sistema de propulsión está diseñado en torno a la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento e incluye dos motores Cummins 6.7L de 480 caballos de fuerza y los motores externos Konrad 680 de doble puntal para trabajo pesado. Esta combinación proporciona una sala de máquinas espaciosa y un fácil acceso a todos los puntos de servicio, lo que reduce al mínimo el tiempo de inactividad para el mantenimiento. Las compuertas de los motores de gran tamaño permiten el acceso a todos los lados de los motores.
El barco 42 está equipado con un timón de cubierta de popa, que permite a un operador participar en un ejercicio de embarque o de rescate en el agua y proporcionar apoyo adicional. Tiene un pescante portátil de 900 libras para la recuperación del cuerpo. La versión de cuerpo ancho de la línea Interceptor proporciona asientos cómodos para tres oficiales y asientos adicionales para un grupo de abordaje o rescate masivo. El barco tiene cubiertas laterales muy amplias con acceso a la cabina desde puertas deslizantes de tamaño casi normal. Estas grandes puertas proporcionan una buena entrada/salida y para el uso de los brazos laterales.
El barco tiene un molinete de cubierta de acero inoxidable de alta velocidad para cuando el barco está anclado y vigilando el puerto y su entrada. Puede levar el ancla a una velocidad rápida y segura sin posibilidad de ensuciarse para que la tripulación se ponga en marcha inmediatamente.
La selección electrónica es el último sistema de navegación de Furuno Timezero, con pantallas de 16″ en el timón y una pantalla gigante de 24″ en la estación de mando/navegación.
El sistema Timezero es virtualmente instantáneo al responder a los nuevos comandos de la tripulación, con superposiciones tan claras e intuitivas que realmente no necesitas entrenamiento adicional en estas unidades. Una pantalla dividida en cuatro partes permite información de navegación, cámaras de CCTV e información de cámaras infrarrojas simultáneamente.
El barco tiene dos unidades de detección de CBRN muy potentes que son los sistemas de detección de más alto nivel disponibles y son de grado militar. El sistema RAD fue suministrado por Radiation Plus. El RS-700 tiene un sistema de detección de rayos gamma y neutrones. La unidad tiene un controlador integrado y un sistema de adquisición de datos. El corazón del RS-700 es el módulo propietario del espectrómetro digital avanzado (ADS).
Utilizando una curva de calibración de energía de detector única almacenada en el módulo ADS, el espectro se linealiza y se comprime en la resolución de 1024 canales del sistema.
Un procesador de alta velocidad permite corregir los datos, si es necesario, sin distorsión y puede procesar 250.000 caracteres por segundo. Todos los datos se envían al software RAD Assist con características de mapeo e identificación de nucleidos.
El detector químico RAPIDplus de Bruker es la segunda pieza de este poderoso barco patrullero CBRN. Puede detectar, identificar y monitorear automáticamente todos los agentes de guerra química conocidos (CWA) y los importantes químicos industriales tóxicos (TIC) a grandes distancias (3,1 millas).
El sistema puede proporcionar una detección en tiempo real. Los instrumentos utilizan el probado interferómetro de pivote flexible RockSolid de Bruker y pueden funcionar mientras están estáticos o en movimiento sin que su rendimiento se vea afectado. El software proporciona al usuario una vigilancia visual mejorada y pantallas analíticas superpuestas en vídeo con una biblioteca de sustancias ampliada y una mayor capacidad de detección.
Los límites de detección de sustancias químicas del sensor remoto para las armas químicas y las TIC están en el rango bajo de ppm y la nueva lista mejorada de sustancias químicas de la biblioteca es amplia. El sistema requiere una formación y un mantenimiento mínimos y utiliza un software de fácil manejo que permite un control fácil del instrumento y la interpretación de los datos.