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#Novedades de la industria
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Más transbordadores diseñados por Incat Crowther entregados a Nueva York
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Los astilleros Halimar, de Morgan City, La., y las empresas Breaux Brothers, de Loreauville, La., entregaron cada uno un nuevo ferry 97'1″x27'11″x11'6″ para el NYC Ferry.
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Diseñados por Incat Crowther, los dos primeros transbordadores de 354 pasajeros de bajas emisiones que cumplen con el nivel 4 de la EPA, llamados H401 y Curiosity, se unirán a la flota del todavía en expansión NYC Ferry de Hornblower. El paquete de diseño de la nave digital Incat Crowther permitió que se construyeran naves idénticas en astilleros independientes.
La propulsión principal proviene de los motores diesel gemelos Baudouin 12M26.3 Tier 4, que producen 1.379 hp a 2.100 rpm cada uno, conectados a ruedas de 5 palas (no se indica el fabricante). El paquete de propulsión da a los barcos una velocidad de 26,5 nudos.
Para que los motores cumplieran con el nivel 4, Incat Crowther integró un sistema SCR suministrado por Baudouin en el diseño del buque junto con los tanques de urea y los componentes del sistema de dosificación necesarios.
Aunque los buques se pusieron en servicio antes de las trágicas circunstancias actuales causadas por la emergencia del Covid 19, se espera que vuelva la alta demanda de pasajeros que ha experimentado el NYC Ferry desde que comenzó a funcionar en 2017.
Los nuevos buques de aluminio complementan los 17 buques de 26 metros diseñados por Incat Crowther y los 14 buques de 29 metros que ya han sido entregados al NYC Ferry. Cuatro buques adicionales de 26m están actualmente en construcción en Gulf Craft y Metal Shark, ambos con astilleros en Franklin, La., junto con un buque adicional de 29m en construcción en St John's Shipbuilding, Palatka, Fla.. Una vez terminados estos barcos adicionales, la flota del NYC Ferry habrá crecido hasta la sorprendente cifra de 38 barcos en poco más de tres años.
Con un calado de 4'3″, los nuevos buques, que están certificados por la USCG, Subcapítulo K, incluyen asientos para 354 pasajeros, almacenamiento dedicado a las bicicletas, acceso para discapacitados, estaciones de carga para dispositivos móviles, conectividad Wi-Fi y una tienda de conveniencia a bordo bien equipada por The New Stand.
La flota de transbordadores de la ciudad de Nueva York se ha desarrollado en estrecha colaboración con Hornblower, aprovechando el amplio paquete de diseño digital de Incat Crowther y su experiencia en la industria de los transbordadores de los Estados Unidos para satisfacer los exigentes requisitos operativos y normativos.
El tanque incluye 2.000 galones de combustible, 400 galones de urea y 525 galones de agua dulce. Cada transbordador tiene una tripulación de ocho.
La creciente flota de transbordadores de la ciudad de Nueva York sigue siendo la columna vertebral de una flota de transbordadores urbanos moderna, cómoda y eficiente que ofrece a los viajeros de la ciudad de Nueva York la posibilidad de acceder a más partes del área metropolitana que nunca antes, dijeron los funcionarios del Incat.