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C&C Marine entrega el segundo de 15 remolcadores a los Socios Marítimos

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Belle Chasse, con sede en La C&C Marine and Repair ha entregado el 84'x34′ Brooks M. Hamilton, el segundo de una serie de 15 barcos que el astillero está construyendo para Maritime Partners LLC, Metairie, La.

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El nuevo remolcador fue diseñado por Entech Design LLC, Kenner, La., con el modelado en 3-D y los dibujos de producción realizados por el departamento de ingeniería de C&C Marine.

La propulsión principal vendrá de un par de motores principales Cummins QSK38-M1, generando un total de 2.600 hp. Los motores fueron suministrados por Cummins Mid-South. La red eléctrica está conectada a dos reductores Reintjes WAF 665, proporcionados por Karl Senner LLC. El sistema de dirección del barco HPU fue suministrado por Rio Marine and Hydraulic.

El remolcador tiene un total de seis camas. Se instaló un sistema de carpintería de núcleo blando, proporcionado por Marine Interior Systems, en los espacios de alojamiento para mayor comodidad y seguridad contra incendios.

"Nos ha impresionado mucho la calidad y la rapidez con la que C&C Marine ha podido construir estos barcos", dijo Austin Sperry, jefe de operaciones de Maritime Partners, en un comunicado anunciando la entrega.

La entrega acelerada de la nave fue el resultado del enfoque de C&C Marine en métodos de producción innovadores. El uso de una soldadora de soldadura de paneles de Lincoln Electric/Ogden y de una soldadora automática de dardos permite la fabricación de paneles de hasta 40'x100′. La máquina computarizada de corte de tuberías de Vernon Tool Co. permite precortar tuberías de varios tamaños, diámetros y longitudes, antes de su ensamblaje para evitar ajustes y cortes en el campo. El uso de grúas puente de 50 toneladas mejora la eficiencia y aumenta la producción en todo el proceso de construcción.

Dado que C&C Marine realiza todas las nuevas construcciones dentro del entorno controlado de una de sus cinco bahías de producción cerradas, no hay retrasos debido al clima. Además, el departamento de ingeniería de la empresa trabaja estrechamente con el cliente durante el diseño y la construcción del buque. "El departamento de ingeniería interno estuvo en constante comunicación con mi director de proyecto para asegurarse de que la nave cumpliera con nuestras especificaciones", dijo Sperry.

C&C Marine and Repair se estableció en 1997 y está ubicada en 80 acres a lo largo de la Intracoastal Waterway. La empresa diseña y construye remolcadores, dragas, barcazas, buques de suministro en alta mar, junto con una variedad de otras embarcaciones marinas. Las instalaciones de la empresa están diseñadas para realizar todas las nuevas construcciones bajo techo, con múltiples proyectos en construcción al mismo tiempo.