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Apex 850: La nueva superboya McKeon de 85 metros de Royal Huisman

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Royal Huisman y el diseñador Malcolm McKeon se han unido una vez más para crear el nuevo y ambicioso concepto de yate de 85 metros Apex 850.

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El yate de un solo mástil está diseñado para un ambicioso propietario que busca ampliar los límites de la navegación tanto a nivel de ingeniería como en términos de construcción.

Lo que hace único a este concepto, aparte de su enorme escala, es que el Apex 850 ha sido completamente diseñado y desarrollado para la navegación en el mundo real por McKeon y Huisman. "Se han identificado y abordado los desafíos técnicos", dice el astillero. El aparejo Rondal, que se eleva 107 metros por encima de la línea de flotación, proporcionará una estimulante experiencia de navegación que no es menos manejable que en los yates más pequeños

El elegante casco del Apex 850 lleva a la popa desde la proa de repuesto hasta la popa abierta y acampanada donde se encuentra el centro de entretenimiento al aire libre del yate. La casa de cubierta transparente proporciona refugio a un salón y una cabina de invitados que cubre más de 200 metros cuadrados y complementa el estilo minimalista de las áreas interiores y exteriores de invitados alrededor del yate.

El mobiliario exterior esculpido crea un cómodo rincón para relajarse con un club de playa de 50 metros cuadrados en la popa para aquellos que buscan disfrutar de una conexión aún más cercana con el océano. También es desde aquí donde los propietarios pueden acceder a su suite de haz completo; un apartamento de 250 m2 con ventanas de altura completa a cada lado de la cabina para obtener unas vistas excepcionales cuando está anclado o en marcha. En otro lugar, cuatro suites para invitados acomodan hasta 12 invitados y vienen en opciones de doble y doble distribución, cada una con una litera Pullman.

Diseñado para ser construido de aluminio, el Apex 850 está creado pensando en un bajo mantenimiento, fácil manejo y una navegación segura. El potente aparejo que soporta los 4.700 m2 de velas de sotavento está gestionado por el Sistema Integrado de Vela de Rondal. "Su quilla retráctil, la distribución optimizada del peso y el ángulo limitado del talón proporcionarán estabilidad, confort y seguridad para todos a bordo", explica el diseñador Malcolm McKeon. "Los timones gemelos de alto aspecto proporcionarán una rápida respuesta a su timón de vuelo."

La vela mayor y el foque de cuchilla están diseñados para ser izados en minutos, según Royal Huisman. Se pueden alcanzar fácilmente velocidades de más de 20 nudos y el Apex 850 superará la velocidad del viento en la mayoría de las condiciones, dice McKeon. Un sistema de gestión de energía eficiente significa que el Apex 850 sigue siendo respetuoso con el medio ambiente incluso cuando navega a motor. Los generadores de seguimiento de la carga aseguran que no se desperdicie energía ya que un banco de baterías absorbe cualquier energía no utilizada para su uso posterior. Se puede activar un modo silencioso por la noche para reducir aún más el ruido y la contaminación de los gases de escape.

Entre los tres proyectos que se están construyendo actualmente en Royal Huisman está el proyecto 404 de 59,7 metros, también diseñado por Malcolm McKeon.