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Cantu Design y DFD Design revelan el concepto de yate de 51 metros Sinderella
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Los estudios estadounidenses Cantu Design y DFD Design se han unido para presentar un concepto de superyate híbrido de 51 metros llamado Sinderella.
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Diseñado por dentro y por fuera por Cantu Design, con la arquitectura naval de DFD Design, Sinderella presenta un "perfil limpio y contemporáneo" inspirado en "los modernos diseños automovilísticos que se ven hoy en día", dijeron los estudios.
Inspirado en la fusión de los enfoques de diseño americano y europeo, el yate tiene una proa a plomo y un casco de desplazamiento rápido que puede ser construido en aluminio o en material compuesto.
Hablando del diseño, el fundador de Cantu Design, John Cantu, dijo: "Quería crear algo que combinara lo mejor de las filosofías de diseño americano y europeo.
"Sinderella tiene un lado sexy pero también es dura en su apariencia y despierta tu interés..."
Se pueden encontrar numerosas áreas de entretenimiento a bordo, incluyendo un área de asientos hundida detrás de la proa en la cubierta principal, que conduce a la popa a más asientos y colchones de sol.
Un helipuerto para tocar y mover se encuentra en la cubierta de sol junto al bar y el jacuzzi, que ofrecen vistas de gran alcance del océano.
En otro lugar, Sinderella tiene una sala de estar en el cielo con comedor al aire libre y un espacio de descanso en la popa. La sala de estar también está encerrada en un vidrio que puede hacerse opaco con sólo pulsar un interruptor.
En la cubierta inferior, las plataformas plegables maximizan el club de playa que también cuenta con una "sala Solemare", un espacio cerrado con tres ventanas sumergidas que ofrecen vistas submarinas.
El alojamiento a bordo es para un total de 10 huéspedes en cinco cabinas con baño, incluyendo una suite de haz completo del propietario en la cubierta superior y cuatro cabinas adicionales para huéspedes en la cubierta inferior. Los camarotes de la tripulación en la cubierta inferior ofrecen alojamiento para nueve empleados.
El concepto está disponible con una gama de paquetes de propulsión disponibles que incluyen un equipo diesel-eléctrico con un banco de baterías auxiliar que proporciona dos horas de propulsión eléctrica de cero emisiones.
Sinderella tendrá una velocidad máxima de 18 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos para un rango de 3.600 millas náuticas.
