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En venta: 95m Lürssen superyacht Madsummer

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Casi 18 meses después de ser entregado a su experimentado propietario, el Madsummer de 95 metros ha sido puesto en la lista de yates en venta con un precio de venta de 229.000.000 de euros

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El yate Lürssen de 3.120 GT fue creado por Harrison Eidsgaard y la diseñadora de interiores Laura Sessa para un propietario que no teme destacar entre la multitud.

El estilo de Sessa para el yate Madsummer, a la venta, incorpora un esquema de colores chic de azules, blancos y rojos con texturas contemporáneas que es hogareño y personal - un diseño influenciado por la larga relación entre el diseñador y el propietario.

Con una alfombra de seda azul real y elementos geométricos, el salón principal cuenta con una mesa de comedor personalizada y obras de arte de Santiago Montoya. También en la popa de esta cubierta, los huéspedes pueden encontrar la piscina de 12 metros del yate y el jacuzzi rodeados de zonas de asientos protegidos.

Con todos los pisos desde la cubierta principal hasta la cubierta de sol conectados por un elegante ascensor, los huéspedes pueden llegar a seis de los diez camarotes del yate en la cubierta principal de proa. Cuatro dobles idénticos están situados en la popa y dos gemelos en la proa, cada uno con su propio baño y un esquema de color personalizado. Tres suites adicionales para invitados están situadas en la cubierta superior con baños decorados en mármol complementados con grifos y asas de oro rosa.

En una ruptura con los yates anteriores del propietario y sus disposiciones interiores, la suite principal se encuentra en la cubierta del puente con acceso a una terraza privada en la popa. El baño de babor está diseñado para una mujer con un refrigerador para cremas de belleza y suelo de cuarcita blanca, mientras que el baño masculino de estribor cuenta con mármol travertino oscuro y teca pintada al cepillo.

El propietario, después de haber navegado también en lanchas motoras de alta mar, decidió que el puente de última generación debía estar situado junto a la suite principal para poder pasar tiempo en el puente junto a su antiguo capitán.

"El informe del propietario era exigente, sin embargo, creemos que nuestra experiencia en ingeniería ha superado sus deseos de poseer un yate que dentro de muchos años será intemporal y aún así adelantado a su tiempo. Nuestro agradecimiento va, por supuesto, al buen diseño y a la comunicación con los diseñadores del exterior, Harrison Eidsgaard y Laura Sessa respectivamente para el interior, así como a Moran Yacht & Ship y al capitán del propietario que supervisó la construcción en nombre del propietario", explica Peter Lürssen.

La sala de cine que da a la proa está rodeada de ventanas de dos por tres metros y es accesible desde la cubierta de proa, donde los huéspedes pueden encontrar otra zona de asientos protegida. En el salón de la cubierta superior, un bar, un piano de cola y una zona de asientos ayudan a crear un espacio central para los huéspedes cerca del comedor informal exterior, el fogón y el bar Teppanyaki.

Capaz de convertirse en un espacio de fiesta, la cubierta de sol es el hogar de un gimnasio, bar, área de solarium, jacuzzi bajo el mástil con instalaciones para almacenar un hidroavión Husky. El spa de la cubierta inferior, la sala de masajes, el hammam y la ducha solar tienen acceso al gran balcón plegable del yate en el lado de estribor para los que quieran saltar a bordo de una embarcación auxiliar - ya sea la limusina auxiliar de 11 metros, la costilla de 10 metros o la embarcación auxiliar de rescate - que puede ser almacenada en uno de los dos garajes auxiliares a proa y a popa.

Los garajes también albergan un Ski Nautique, cinco PWC, una gama de esquís y tablas y una gran selección de equipos de buceo. La cubierta de proa está certificada para operaciones de helicóptero y abastecimiento de combustible, que una vez a bordo, puede ser guardada en la cubierta de popa.

Madsummer se jacta de tener un sistema eficiente de combustible que cumple con las normas de la OMI, con dos motores MTU 16V4000M63 que le ayudan a tener un alcance de hasta 6.000 millas náuticas a 12 nudos y una velocidad máxima de 18 nudos.