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#Novedades de la industria
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ACR Electronics y Ocean Signal desarrollan la nueva generación de EPIRBs antes del mandato de la OMI para 2022
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Los especialistas en seguridad ACR Electronics y Ocean Signal han anunciado el desarrollo de la próxima generación de EPIRBs que cumplen con las próximas normas e incorporan más funciones para mejorar significativamente las posibilidades de rescate en caso de emergencia.
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ACR y Ocean Signal, que introducen por primera vez el sistema de identificación automática (AIS) en sus EPIRB, junto con otras nuevas tecnologías, lanzarán este año estas avanzadas balizas antes de que entre en vigor la nueva normativa actualizada del Comité de Seguridad Marítima de la OMI (Organización Marítima Internacional) sobre las EPIRB.
Las EPIRBs AIS ofrecerán tanto a los usuarios de recreo como a los comerciales la seguridad adicional de que otras embarcaciones cercanas serán notificadas en caso de emergencia, además de las capacidades tradicionales de la baliza para transmitir una señal de socorro de 406 MHz a través del sistema de satélites Cospas-Sarsat para contactar con los servicios de rescate mundiales.
A partir del 1 de julio de 2022, las nuevas normas de la OMI establecen que los buques sometidos a la normativa SOLAS tendrán que instalar una nueva EPIRB con una señal de localización AIS interna y un receptor GNSS interno, junto con los transmisores de 406 MHz y 121,5 MHz, cuando los dispositivos actuales deban ser sustituidos.
Las embarcaciones de recreo y otras que no estén bajo la normativa SOLAS pueden seguir instalando las EPIRBs permitidas por sus reglamentos nacionales, aunque se espera que muchos países hagan cumplir el mandato de la OMI sobre las EPIRBs AIS dentro de uno o dos años, debido a las ventajas que ofrecen estas nuevas balizas para salvar vidas.
La OMI actualizó sus requisitos de EPIRB en junio de 2019 para instigar mejoras esenciales en el rendimiento y el diseño de uno de los dispositivos de seguridad más importantes que llevan a bordo una serie de embarcaciones recreativas y comerciales.
Las EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacons) se instalan en una embarcación para su activación en caso de emergencia que ponga en peligro la vida, como un hundimiento, una colisión o un accidente. Utilizando la frecuencia de 406 MHz y el sistema de satélites Cospas-Sarsat, los dispositivos han salvado miles de vidas, pero la recuperación por parte de los servicios de rescate puede demorarse, especialmente en zonas oceánicas remotas.
La introducción de la señal de localización AIS garantiza que todos los buques y aeronaves equipados con AIS que se encuentren en las inmediaciones recibirán también una señal, lo que les permitirá responder con ayuda inmediata.
Otras nuevas normas para las EPIRB impuestas por la OMI hacen obligatorio un receptor GNSS para mejorar la precisión de la localización proporcionada a los servicios de rescate, al tiempo que exigen una luz infrarroja, además de la visible, para facilitar el rescate en condiciones de poca visibilidad o de noche.
La combinación de una localización precisa recibida a través de los satélites Cospas-Sarsat y una señal AIS de la EPIRB permitirá a las autoridades de búsqueda y salvamento dirigir los esfuerzos de búsqueda a través de las comunicaciones por satélite a la zona del incidente, tras lo cual el propio equipo AIS de los buques les permitirá localizar la EPIRB, lo que permitirá un rescate más rápido en lugares remotos.
Mikele D'Arcangelo, Vicepresidente de Marketing Global y Gestión de Productos de ACR Electronics, dijo: "Estamos encantados de confirmar que ACR Electronics y Ocean Signal están en las fases finales de desarrollo y pruebas de la próxima generación de EPIRBs, que ofrecerán mucho más que la tecnología recientemente exigida. Los comentarios y la demanda de nuestros clientes sobre las características que desean son claros, por lo que hemos escuchado e incorporado innovaciones en nuestras nuevas EPIRB que establecerán nuevos estándares en la industria. Estas balizas cumplirán con todos los requisitos reglamentarios y ofrecerán la solución líder en EPIRB para todas las embarcaciones.
"Las EPIRB siempre han sido eficaces para alertar a los servicios de rescate de una emergencia vía satélite, pero no eran buenas para notificar a otros barcos cercanos. El AIS cambia esta situación y es una característica que beneficia a las embarcaciones de recreo, así como a las SOLAS, ya que le permite a usted y a otras embarcaciones cercanas ayudar en el rescate.
"Como especialistas en seguridad e innovadores de balizas durante muchos años, ACR y Ocean Signal insisten a todos los propietarios y operadores de embarcaciones en que las EPIRB son un elemento vital de su kit de seguridad. Para las personas afectadas por el mandato de AIS EPIRB de la OMI y para cualquier navegante que desee la tranquilidad adicional de AIS o para asegurarse de cumplir con las futuras regulaciones, nuestras últimas EPIRB estarán listas para la fecha límite de julio de 2022. Nuestras EPIRBs existentes seguirán estando aprobadas y disponibles para su uso en aplicaciones que no tengan que cumplir con los nuevos requisitos de la OMI."
Para más información sobre las balizas de ACR Electronics y otros equipos de seguridad, visite www.acrartex.com.