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El motor CXO300 obtiene una homologación histórica de emisiones para el funcionamiento de una instalación doble en el lago alemán de Constanza
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El motor diésel de 300 CV de Cox Marine ofrece ahora la solución fueraborda más potente disponible en el pintoresco lago tras conseguir la nueva certificación BSO-II de Bodensee
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Cox Marine ha anunciado que su motor fueraborda diésel de alta potencia CXO300 ha superado la estricta norma de emisiones BSO-II Bodensee para instalaciones gemelas que operan en el lago Constanza.
Conseguido en colaboración con el distribuidor sueco y alemán Diesel Power AB, esta certificación histórica introduce la solución fueraborda más potente y de alto par disponible en el lago y demuestra que el innovador CXO300 de 300 CV es un motor de combustión limpia diseñado para cumplir con las regulaciones de emisiones en evolución en todo el mundo.
La nueva homologación del Lago de Constanza para las instalaciones dobles del CXO300 es una rara excepción a la norma estándar que sólo permite que un único fueraborda de gasolina de hasta 100 CV opere en las aguas protegidas.
Limitado por Alemania, Suiza y Austria, el pintoresco Lago de Constanza está regulado por el Reglamento de Navegación del Lago de Constanza, que trabaja para salvaguardar su entorno natural, concediendo derechos especiales a los barcos de pasajeros y de pesca para operar en sus aguas. Este lago de 63 km es conocido por su tranquilidad y belleza, y es también un destino popular para la navegación a motor y la vela, además de otras actividades deportivas acuáticas.
Peter Nauwerck, Director General de Diesel Power AB, dijo: "Nos complace enormemente anunciar la nueva certificación CXO300 para instalaciones gemelas, lo que permite a Diesel Power ofrecer una nueva y única solución de propulsión fueraborda ecológica a nuestros clientes que utilizan el lago Constanza. Representa una notable excepción a la norma estándar del lago, ya que proporciona a los navegantes un sistema más potente, que cuadruplica el par motor del fueraborda para poner en el aire las embarcaciones más pesadas"
El CXO300 produce entre un 20 y un 35% menos de emisiones de CO2 que los fuerabordas de gasolina comparables, lo que contribuye a que el lago de Constanza cumpla la normativa de protección de su entorno natural. Las estrictas normas de emisiones del lago, que superan los niveles generales aplicables en la Unión Europea, exigían que el CXO300 de 300 CV demostrara un índice de emisiones no superior a 58. Para obtener el certificado BSO-II de doble instalación, el CXO300 registró un índice de emisiones de 54,34, calculado a partir de cuatro parámetros: CO, NOx, HC y PN.
Hugh Hudleston, Jefe de Ventas de Cox Powertrain, dijo: "Después de conseguir la norma BSO-II para instalaciones simples en 2021 en la primera fase de la presentación, estamos encantados de que la instalación doble, más estricta, haya sido revisada y aprobada por las autoridades pertinentes. La certificación del lago Constanza demuestra que el CXO300 es seguro para operar en los lagos y regiones más protegidas del mundo.
"La reducción de las emisiones perjudiciales para nuestro entorno natural fue fundamental para la ingeniería y el diseño innovadores del revolucionario fueraborda CXO300 y sigue siendo la clave de nuestra filosofía empresarial. Cox Marine se ha comprometido a liderar el desarrollo de sistemas de propulsión que produzcan menos emisiones de CO2"
Mats Hallberg, director de ventas de exportación de Diesel Power AB, dijo: "La aprobación de la instalación del fueraborda diesel CXO300 para su uso en el lago es una prueba más de que el motor es mucho más limpio que el fueraborda de gasolina correspondiente. Durante muchos años, el lago de Constanza ha sido conocido por su estricta normativa sobre emisiones, por lo que estamos muy orgullosos de poder ofrecer este producto a nuestros clientes."
Diseñado como una solución ideal tanto para uso comercial como recreativo, el fueraborda diesel CXO300 es una nueva generación de tecnología diesel. Con hasta un 30% de ahorro de combustible, produciendo un 30% menos de emisiones de CO2, y con un par de 479 lb. ft, el fueraborda diesel es una opción de propulsión ecológica construida para la máxima velocidad.
El CXO300 puede pedirse a través de Diesel Power AB, el distribuidor de Cox Marine para los países del Mar Báltico y varios países de Europa central. Con el apoyo de una red de 30 distribuidores que cubren más de 100 territorios, el motor fueraborda CXO300 está disponible para pedidos en todo el mundo.