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SMM: siempre una idea brillante por delante

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Tanto si se trata de innovaciones digitales como ecológicas, la SMM es el escenario perfecto. Del 06 al 09 de septiembre de 2022, será el lugar de encuentro de representantes de empresas navieras, proveedores, astilleros y científicos para compartir opiniones e ideas, ampliar sus redes y hacer negocios. Una y otra vez, la principal feria marítima internacional se ha reinventado, a menudo inspirada por sus visionarios expositores.

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"Ellen" ha establecido un nuevo récord mundial, al recorrer nada menos que 92 kilómetros con una sola carga de batería. "Se trata de la mayor distancia recorrida por un transbordador eléctrico capaz de transportar tanto pasajeros como vehículos en todo el mundo", afirma Henrik Hagbarth Mikkelsen, profesor titular de la Academia Naval de Marstal, que participó en el desarrollo del transbordador. Los motores de transmisión y propulsión fueron suministrados por la empresa danesa Danfoss, mientras que las dos hélices de paso fijo fueron fabricadas por Piening Propeller. Los paquetes de baterías, los más grandes del mundo, con una capacidad de 4,3 MWh, fueron suministrados por el especialista suizo en baterías Leclanché. Estos son sólo tres de los aproximadamente 2.000 expositores internacionales que estarán representados en la SMM, donde se reunirá el "Quién es quién" de la industria del 6 al 9 de septiembre.

Mucho espacio para la interacción

Esta será la 30ª edición de la principal feria marítima internacional, un evento que no deja de reinventarse: "Este año ofreceremos aún más oportunidades de establecer contactos y una mayor selección de contenidos gratuitos. Por primera vez, los participantes en la SMM podrán presentar sus conocimientos o novedades de producto en los llamados Transition Stages", afirma Claus Ulrich Selbach, Director de la Unidad de Negocio - Ferias y Exposiciones Marítimas y Tecnológicas de Hamburg Messe und Congress. Los temas de estos escenarios reflejan el lema de la SMM "Impulsando la transición marítima": Un escenario estará dedicado a los sistemas de propulsión alternativos, las tecnologías medioambientales y la sostenibilidad; otro se centrará en la automatización, la digitalización y la gestión de datos. La tercera etapa abordará el diseño interior, el equipamiento y las tecnologías para los buques de pasajeros, así como los retos y las oportunidades que afronta el sector de los cruceros. "Tras los discursos y las presentaciones, nuestro nuevo formato de networking 'It's wine o'clock' ofrecerá un ambiente distendido para que expositores y visitantes compartan opiniones y puntos de vista", añade Selbach.

Esto es exactamente lo que hace que la SMM sea especial, cree Knut Ørbeck-Nilssen, Director General Marítimo de DNV: "Es un lugar para inspirar y ser inspirado, encontrándose cara a cara con las personas, las tecnologías y los servicios que escribirán los próximos capítulos de la historia de cómo llevamos a cabo una actividad comercial responsable dentro del entorno oceánico."

Explorando nuevos terrenos

Hapag-Lloyd es una compañía que busca constantemente nuevas inspiraciones y soluciones más sostenibles. "Para nosotros, la SMM es la plataforma ideal para obtener una visión completa de las últimas innovaciones técnicas y para conocer a importantes proveedores de todo el mundo", afirma Richard von Berlepsch, Director General de Gestión de Flotas. La quinta compañía naviera más grande del mundo goza de una reputación de pionera ecológica. Por ejemplo, Hapag-Lloyd fue uno de los primeros en instalar depuradores y convertir los buques a gas natural licuado (GNL). Su última innovación: Sensores instalados en los contenedores. En una primicia mundial, la naviera con sede en Hamburgo está instalando transpondedores en toda su flota de contenedores para permitir la detección temprana de las interrupciones de la cadena de suministro. "Prevemos que seremos los únicos en hacerlo durante al menos un año", afirma el director general de Hapag Lloyd, Olaf Habert. Durante la Cumbre del Futuro Marítimo del 5 de septiembre, la Directora de Información (CIO) Donya-Florence Amer presentará a la comunidad de SMM la estrategia digital de la empresa.

Caras conocidas y nuevas

La automatización es el centro de los esfuerzos de digitalización de Rolls-Royce. La empresa líder en tecnología marítima ha desarrollado una nueva cartera de automatización de buques. "Somos el único proveedor mundial de sistemas de propulsión de buques que ofrece una plataforma electrónica para la supervisión y el control de todo el buque: nuestra mtu NautIQ", afirma Denise Kurtulus, Vicepresidenta Global Marine de Rolls Royce PowerSystems. "Esta plataforma hace que la integración de sistemas sea mucho más fácil para nuestros clientes" La Marina alemana confía en esta innovadora tecnología: Damen Naval la instalará en las nuevas fragatas F126.

Rolls-Royce ha sido uno de los expositores más fieles de la SMM. Pero además de los líderes del mercado bien establecidos, la SMM también atrae a nuevas empresas, como OneWeb, uno de los primeros expositores de este año. Esta empresa británica de infraestructuras de comunicaciones se dedica a mejorar la integración en red de los buques mediante la mejora de la conectividad por satélite. "La SMM atrae a un amplio abanico de empresas de todos los segmentos del mercado marítimo, y estamos deseando entrar en contacto con socios y clientes durante el evento", afirma Carole Plessy, responsable del sector marítimo de OneWeb.

Para más información sobre la SMM, visite https://www.smm-hamburg.com/en/