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ENTREVISTA CON NIELS KLARENBEEK, DIRECTOR DE METSTRADE

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Niels Klarenbeek no es ajeno a la adversidad y a los desafíos únicos

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Fue en abril de 2020 -justo cuando Covid-19 empezaba a dar la vuelta al mundo- cuando fue nombrado director de Metstrade, la mayor feria náutica de recreo entre empresas del planeta. Sólo cuatro meses después, él y los organizadores del salón tomaron la desgarradora decisión de cancelar el salón de 2020.

La siguiente edición de Metstrade comenzó en noviembre de 2021 como un evento híbrido virtual/presencial con un espacio ligeramente reducido y estrictos protocolos Covid-19. Sorprendentemente, el salón pudo acoger a más de 1.100 expositores a pesar de las extraordinarias condiciones.

Este año, las cosas son diferentes. El salón, que se celebrará en persona del 15 al 17 de noviembre en el Centro de Convenciones RAI de Ámsterdam, se perfila como una vuelta a los niveles prepandémicos. Los organizadores esperan que este año vuelvan más de 1.400 expositores y el 96% de los anteriores asistentes a Metstrade. Los organizadores también afirman que el recinto ferial será más grande que nunca e incluirá el regreso del Pabellón de Superyates, que estará situado en los pabellones 9 a 11, incluido un pabellón dedicado a Holanda.

El Pabellón 12 albergará el Pabellón de Material de Construcción, que mostrará equipos para grandes yates de producción e incluirá un Pabellón Italiano. De este modo, se convierte en el salón de referencia para mostrar las tecnologías más avanzadas a constructores, arquitectos navales y diseñadores de interiores innovadores. Las tecnologías de propulsión eléctrica se expondrán en el Salón Elicium, dentro de la muestra E-LAB Electric & Hybrid. También se expondrán aquí las candidaturas a los premios DAME. Los productos de interés especial se expondrán en el Pabellón Marino y de Astilleros, en el pabellón 5, y en el Pabellón de Materiales de Construcción, en el pabellón 12.

Soundings Trade Only se puso en contacto con Klarenbeek a principios de agosto para que nos pusiera al día sobre lo que se puede esperar de la feria de este año, los retos a los que se enfrenta el sector de la náutica de recreo y lo que más le entusiasma de la programación de este año.

En abril, usted habló en Soundings Trade Only de ofrecer más espacio en los pabellones para que los expositores y los visitantes puedan establecer contactos. ¿Cómo se están desarrollando esos planes?

La feria Metstrade de 2022 será mucho más espaciosa en general. Nada menos que 10 pabellones del Centro de Convenciones RAI se llenarán con lo último en equipamiento marino. Así que, con esta importante ampliación, dispondremos de más espacio para las zonas de asientos y para el networking. El sector de la náutica de recreo está deseando reunirse en persona y hacer negocios. Y nosotros estamos encantados de facilitarlos.

También ha mencionado que el Pabellón de Superyates vuelve este año. ¿Cómo describiría el interés de los expositores hasta ahora?

Nuestra zona dedicada al equipamiento de los superyates, el SuperYacht Pavilion, es muy próspera y está completamente agotada. Los pabellones 9, 10 y 11 estarán llenos de lo último en equipamiento para superyates, incluyendo pabellones nacionales de Australia, Francia, Alemania, Italia, Nueva Zelanda, Países Bajos, Reino Unido y Estados Unidos. Aunque este año hemos podido crear más espacio de exposición, estamos trabajando con una lista de espera.

¿Cómo se mide el interés por el Pabellón de Materiales de Construcción mejorado?

El Pabellón de Materiales de Construcción se ha trasladado a un lugar destacado en el Pabellón 12, cerca del Pabellón de Superyates. Ha ido creciendo a lo largo de los años porque existe una demanda constante de materiales compuestos más ligeros, resistentes y sostenibles. Otro avance importante en el sector es la impresión en 3D, que se está abriendo paso cada vez más en las aplicaciones de construcción de barcos. Los visitantes también pueden encontrar todo esto en el Pabellón de Materiales de Construcción.

En el pabellón 12 se encuentra también el pabellón italiano, que incluye la sala de contactos de la Casa Italia. La exposición se centra específicamente en el equipamiento de los grandes yates de producción. De este modo, se convierte en el salón de referencia para mostrar las tecnologías más avanzadas a los constructores de yates innovadores, arquitectos navales y diseñadores de interiores.

¿Qué pasa con el Pabellón de Puertos y Astilleros?

El Pabellón de Puertos y Astilleros se ha trasladado al pabellón 5, cerca de los pabellones nacionales de Estados Unidos, Francia y Polonia. El Pabellón de Puertos Deportivos y Astilleros está totalmente orientado a satisfacer las necesidades de los promotores de puertos deportivos, operadores, gestores y capitanes de puerto. Podrán encontrar una gama completa de productos para la construcción de puertos deportivos e infraestructuras, como pontones, sistemas de atraque, elevadores de barcos, etc.

La última tendencia es la electrificación, por lo que la creciente demanda de embarcaciones eléctricas requiere una infraestructura de carga adecuada en los puertos deportivos. En el Pabellón de Puertos y Astilleros de este año también se expondrán las redes de sobrecarga, que se asocian con los destinos ribereños para apoyar a los propietarios de embarcaciones eléctricas.

¿Qué mejoras en el diseño y el programa de la feria le hacen más ilusión?

Sin duda, el salón de baile Elicium. Será un bullicioso epicentro de innovación, inspiración y educación. Los visitantes encontrarán los prestigiosos premios DAME, el escaparate E-LAB Electric & Hybrid, la exposición de los premios para constructores de barcos y el teatro Metstrade. Durante los tres días del salón, ofreceremos una emocionante serie de conferencias y mesas redondas sobre temas importantes como la sostenibilidad, la navegación eléctrica y la seguridad en los océanos.

Además, hemos introducido numerosas mejoras en el recinto ferial. Crearemos un pasillo totalmente nuevo entre los pabellones 9 y 11 que optimizará el flujo de tráfico en el Pabellón de Superyates. El pabellón 9 contará con un Pabellón de Holanda, con un importante grupo de holandeses alrededor del Bar del Pabellón de Superyates, patrocinado por el Holland Yachting Group.

¿Puede hablarnos de los expositores del E-LAB Electric & Hybrid Showcase en el Elicium Ballroom? ¿Qué tipo de fabricantes de propulsión alternativa estarán allí?

La creciente demanda de motores híbridos y eléctricos está ganando importancia en el mercado náutico. En el salón de este año aprovecharemos esta tendencia ofreciendo a nuestros expositores una zona dedicada a la innovación eléctrica e híbrida. Se expondrán fuerabordas eléctricos, propulsores eléctricos, paquetes de baterías, sistemas de carga y mucho más.

En esta línea, ¿diría que está viendo una gran afluencia de nuevos expositores que muestran tecnologías y productos de propulsión eléctrica?

Sí, la actual demanda de sostenibilidad ha cobrado un impulso adicional por el aumento de los precios del gas. Entre los nuevos expositores que participan por primera vez, hemos visto a numerosos actores en el segmento de la navegación eléctrica.

¿Qué puede decirnos sobre los programas educativos?

Producimos un interesante programa educativo junto con los socios del salón y los medios de comunicación. Estas sesiones tendrán lugar en el Teatro Metstrade del Salón Elicium. El programa completo se anunciará pronto en nuestra página web y en los canales de las redes sociales.

¿Cómo están las cifras de expositores y visitantes en comparación con los niveles prepandémicos?

Prevemos la presencia de 1.400 empresas expositoras, una cifra bastante cercana a la de nuestra feria de 2019. El registro de visitantes acaba de abrirse.

Los problemas de la cadena de suministro han afectado a la capacidad de algunos fabricantes para producir nuevos productos y llevarlos al mercado. ¿Qué les dicen a este respecto?

Somos conscientes de que sigue siendo un tema candente en la industria. Los constructores de barcos siguen teniendo muchos problemas con la cadena de suministro. Están deseando acudir a Metstrade para encontrar fuentes de materiales adicionales y superar estos obstáculos.

Muchos trabajadores ucranianos de las plantas de construcción de barcos en Europa (especialmente en Polonia) se han marchado a casa para defender a su país o estar con sus familias y protegerlas. ¿Ve usted algún retroceso de los expositores a causa del conflicto?

No, Metstrade tendrá un fuerte pabellón polaco en el pabellón 5.

¿Qué más le dicen los expositores y las organizaciones comerciales sobre la feria de este año?

El sector está muy entusiasmado con el hecho de que Metstrade vaya a ser fuerte y grande. Tendremos 27 pabellones de países en el salón, y la gente está deseando que el evento sea completo y presencial.

¿Qué es lo más desafiante de ser director de la mayor exposición comercial del mundo de la náutica de recreo entre empresas?

Como en cualquier sector, los problemas globales que afectan al mundo que nos rodea también nos afectan a nosotros. Como organizador de la mayor exposición comercial del mundo entre empresas del sector náutico de recreo, tratamos con partes interesadas, clientes y proveedores de todos los rincones del planeta y, por tanto, podemos vernos fácilmente afectados por situaciones específicas, como ocurre con cualquier organización internacional.

¿Qué es lo más gratificante?

Después de tantos meses de duro trabajo entre bastidores, es sin duda una de las cosas más gratificantes ver que una exposición se está llevando a cabo. Las caras sonrientes de los expositores y los visitantes, los numerosos apretones de manos y acuerdos comerciales que presenciamos en el recinto ferial, las inspiradoras sesiones de contenido que aportan nuevos conocimientos a sus participantes... eso es lo que hacemos.

Si alguien del sector naval está dudando en asistir a Metstrade, ¿qué le diría?

Es un evento imprescindible para cualquiera que trabaje en el sector de la náutica de recreo. Miles de profesionales del sector de todo el mundo se reunirán en Ámsterdam. Cualquiera que trabaje en serio en el sector de la náutica de recreo debería plantearse una visita. Estar aquí sólo tres días le ahorrará meses de reuniones y le ayudará a hablar rápidamente con quien quiera.