{{{sourceTextContent.title}}}

Accesorios pasantes: ¿bronce o plástico?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Cuando se trata de accesorios para el casco, ¿se opta por el bronce o el plástico? El inspector Ben Sutcliffe-Davies responde a la pregunta de un lector de Yachting Monthly

{{{sourceTextContent.description}}}

Hace poco tuve una experiencia aterradora con la rotura de uno de mis accesorios del casco.

Quiero sustituirlos todos y me gustaría que me aconsejaran sobre el bronce frente al plástico.

¿Puede uno de sus expertos ayudar, por favor?

Jeff Wrinch

Ben Sutcliffe-Davies responde:

Gran pregunta Jeff y uno de mis temas candentes sobre el que he advertido regularmente en Yachting Monthly varias veces en el pasado.

Si son verdaderos accesorios de válvulas de bola de bronce, deberían durar toda la vida, pero el comprador debe tener cuidado, ya que a veces no son realmente de bronce, sino que están hechos de materiales compuestos.

También hay que saber de qué material es la bola.

Por otro lado, las válvulas compuestas de tipo Marelon se utilizan desde hace más de 20 años en Estados Unidos y Nueva Zelanda.

Hay varias opciones tanto con el Forespar Marelon como con el diseño Tur.

En su día, Forespar hizo una gama como el diseño Tru que reproducía las válvulas de bola de latón resistente a la desgalvanización (DZR); ambas tuvieron algunos fallos causados por un montaje incorrecto.

Ahora Forespar tiene varias opciones de válvulas disponibles y las he utilizado en mi propio yate durante años.

El accesorio de piel no debe extenderse demasiado internamente.

También se puede adquirir un collarín de soporte en las tiendas de artículos náuticos de EE.UU. y Nueva Zelanda, y en muchas del Reino Unido.

Yo sugeriría utilizar el collarín de soporte para evitar la sobrecarga del accesorio de piel.

Si no te convence, hay algunas buenas opciones de bronce. Perko es una marca estadounidense y es una buena válvula de esclusa.

Me siguen gustando las esclusas Blakes, pero ten en cuenta que en realidad están hechas de latón DZR.

Sin embargo, es raro que una falle, ¡sólo que no uses pernos de acero inoxidable!

Por último está la válvula Alex, que tiene un cuerpo de bronce con juntas de neopreno.