Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Marine Spill Response elige Scania para propulsar su nueva flota
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Scania ha anunciado que ha sido seleccionada por Marine Spill Response Corp. (MSRC) para propulsar su nueva flota de cinco buques de respuesta ante vertidos de petróleo Skimmer de 47', construidos por Rozema Boat Works, Mount Vernon, Wash.
{{{sourceTextContent.description}}}
Propulsados por dos motores Scania DI13 087M de 700 CV suministrados por Cascade Engine Center, los nuevos buques se entregarán en 2023.
MSRC es la mayor organización de eliminación de vertidos de petróleo (OSRO) de EE.UU., y ofrece una cobertura OSRO completa y creíble en todo el país. Formada junto con la Marine Preservation Association en 1990 por empresas petroleras y de gas, la organización es una entidad sin ánimo de lucro con clasificación OSRO de la Guardia Costera de EE.UU. en todas las zonas de capitanía de puerto de EE.UU. excepto Alaska.
MSRC ofrece una amplia gama de servicios de respuesta ante vertidos de petróleo en entornos costeros e interiores con el fin de ayudar a transportistas, operadores de E&P, refinerías, operadores de midstream, operadores ferroviarios y operadores de energía eólica marina a cumplir los criterios de planificación de la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 (OPA 90).
"Uno de nuestros principios fundamentales es fabricar nuestros motores de forma responsable con el medio ambiente", dijo David Hughes, director de ventas de productos marinos de Scania USA, en una declaración preparada para anunciar el contrato. "Nuestros productos son algunos de los motores de menor consumo del mercado, con algunas de las emisiones más bajas. Son ideales para embarcaciones de trabajo que requieren un rendimiento y una fiabilidad excepcionales, y proporcionárselos a una flota que se dedica a mantener limpias nuestras vías fluviales es aún más gratificante. Estamos seguros de que MSRC quedará más que satisfecha cuando reciba su nueva flota."
"Los motores Scania han demostrado tener un rendimiento excepcional, tanto en aplicaciones recreativas como comerciales", dijo Dirk Rozema, propietario de Rozema Boat Works. "MSRC ha depositado su confianza en nosotros para entregar embarcaciones capaces de desempeñar un papel vital en la seguridad y sostenibilidad de nuestras aguas costeras. Por eso estamos seguros de que los motores Scania que estamos instalando en estas embarcaciones ofrecerán la potencia, el ahorro de combustible y la fiabilidad con los que pueden contar."
El Skimmer de 47' es el buque de respuesta costera definitivo. Aunque su función principal es extraer y recuperar petróleo, también puede remolcar, empujar barcazas y funcionar como una embarcación de trabajo polivalente.
Construidos sobre un bloque motor de hierro grafitado compactado (CGI) y empleando un simple turbocompresor wastegate, los motores Scania DI13-litros ofrecen prestaciones de primera clase sin necesidad de turbos o supercargadores adicionales. El menor peso resultante, combinado con el sistema de gestión del motor (EMS) patentado por Scania y el sistema de inyección de extra alta presión (XPI) common rail, optimiza el suministro de combustible, lo que permite un par impresionante, menos ruido y una eficacia de combustible excepcional.