{{{sourceTextContent.title}}}

WinGD y CMB.TECH desarrollarán conjuntamente un gran motor alimentado con amoníaco

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

WinGD y CMB.TECH han firmado un acuerdo para el desarrollo de motores de dos tiempos alimentados con amoníaco. El motor de doble combustible -denominado X72DF- se instalará a bordo de una serie de 10 graneleros que se construirán en China entre 2025 y 2026.

{{{sourceTextContent.description}}}

Con conocimientos sobre combustibles alternativos y experiencia en la construcción de proyectos marinos que funcionan con hidrógeno y amoníaco, CMB.TECH ayudará a WinGD a establecer su concepto de motor alimentado con amoníaco para un gran gran granelero. Los grandes graneleros que utilizarán los motores de amoníaco de WinGD serán los primeros de su clase. Los motores formarán parte de la cartera X-DF de WinGD y se basarán en el motor X92B de la empresa.

"Creemos que el amoníaco es el combustible sin carbono más prometedor para los buques de alta mar", declaró Alexander Saverys, Consejero Delegado de CMB. "Nuestra intención es contar con motores de doble combustible amoniaco-diésel en nuestros buques de carga seca a granel, portacontenedores y quimiqueros. Colaborar con WinGD en el desarrollo de los primeros motores de dos tiempos alimentados con amoníaco para nuestra flota es una asociación pionera en el camino hacia las emisiones cero en el transporte marítimo."

"Este proyecto es un paso significativo en la aceleración de nuestra hoja de ruta tecnológica del amoníaco para un futuro con cero emisiones de carbono", comentó Klaus Heim, CEO de WinGD. "Contar con la aportación de CMB.TECH en el desarrollo del motor será inestimable dada su experiencia en combustibles alternativos y su perspectiva de operador de buques sobre cómo se implementa y, en última instancia, se opera un concepto de motor. El proyecto es una oportunidad para ampliar el despliegue de la tecnología de amoníaco en toda nuestra cartera, en línea con nuestro calendario previamente establecido de introducir el primer concepto de motor en 2025."