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#Novedades de la industria
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Molabo: Un fueraborda eléctrico de alta potencia y bajo voltaje
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El fabricante alemán de motores eléctricos para embarcaciones de recreo Molabo, que entró en el mercado de los intraborda, está trabajando en una versión fueraborda. Un concepto que retoma las opciones básicas de la empresa, conciliando potencia y bajas tensiones.
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Motores intraborda Molabo
Tras iniciarse en el sector de la automoción en 2015 con un primer prototipo, la alemana Molabo entró en el campo de los motores eléctricos para embarcaciones en 2020 con su primer barco de demostración. Esta estaba equipada con un motor intraborda de eje convencional. El fabricante de equipos lanzó sus primeros motores intraborda de 50 kW, denominados Iscad V50, en junio de 2021. Desde entonces, varios proyectos han llegado a buen puerto y se ha firmado un primer contrato de equipo original con un astillero de producción reconocido, el italiano Aschenez, para un Capoforte SQ240i. En total, se han puesto en marcha más de 20 proyectos en 2022 con fabricantes europeos y chinos.
Una versión fueraborda
Para completar su oferta, Molabo está trabajando en una versión fueraborda de su motor eléctrico, como nos contó el director de ventas Erich Feldmeier en Boot Düsseldorf 2023: "Hace dos años que empezamos a probar un fueraborda. Hay un prototipo en el agua. Nuestro objetivo es ofrecerlo en preserie en el verano de 2023. Al igual que con el intraborda, seguimos un proceso riguroso con 5 motores probados antes de lanzar la preserie."
Una versión fueraborda
Para completar su oferta, Molabo está trabajando en una versión fueraborda de su motor eléctrico, como nos contó Erich Feldmeier, director de ventas, en Boot Düsseldorf 2023: "Hace dos años que empezamos a probar un fueraborda. Hay un prototipo en el agua. Nuestro objetivo es ofrecerlo en preserie en el verano de 2023. Al igual que con el intraborda, seguimos un proceso riguroso con 5 motores probados antes de lanzar la preserie."
