RAZA NEWPORT DEL OCÉANO DE VOLVO: LOS EQUIPOS

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#Competiciones deportivas

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¿Como la raza del océano de Volvo? el equipo más joven de s, divirtiéndose una edad media de 30 al principio de la raza, el americano y la entrada Turco-señalada por medio de una bandera hizo su presencia sabida en la flota ganando la carrera del En-Puerto de la abertura en Alicante, España, en octubre.

La victoria boyante probó que tenían hambre ganar, y que tenían experiencia colectiva bastante para hacer un funcionamiento en el premio total. Sus resultados eran diferentes en las piernas del océano, sin embargo, pues lucharon ocasionalmente para mantener paso con los líderes totales. ¿Como ha progresado la raza, ellos? VE demostrada marcó la mejora, capsulada con un logro del jalón de redondear el cuerno del cabo primero en la pierna extremadamente desafiadora 5, de Auckland a Itajai, el Brasil.

¿Llevado por los capitanes co- americanos Charlie Enright y la marca Towill, ellos? el re ahora comenzar a aparecer en el podium con regularidad, y a tener intenciones completas de la pierna que gana 6 a su hogar-puerto de Newport, índice de refracción, golpeando ligeramente en el alcohol, la arena, y la ambición jovenes de su primera campaña.

Como el equipo final para inscribir la carrera, solamente semanas antes de que el comienzo de la raza, el equipo Holandés-patrocinado llevado por el capitán australiano Chris Nicholson tuviera siempre su trabajo cortado para sí mismo. Nicholson ejercía la actividad bancaria en uno-diseña el elemento de la raza por lo menos para proporcionar lo y a sus compañeros de equipo una ocasión de lucha.

Con un final fourth-place en Cape Town, Nicholson sentía cómodo, inicialmente. En la caza eran, de nuevo, pues hacían buen progreso hacia Abu Dhabi en la pierna 2. En un momento devastador, sin embargo, la campaña desenredó cuando el barco funcionó difícilmente encallado en un filón alejado del Océano Índico en el medio de la noche.

Nicholson demostró habilidades de la dirección en una manera que él nunca se imaginaba, asegurando la evacuación y el rescate seguros de todos los crewmembers. Entonces vinieron el retiro, la recuperación, y la reconstrucción del barco, de una hazaña increíble que consideraba el alejamiento de su poner a tierra, y de la logística requerida para liberarla del filón con consecuencias para el medio ambiente mínimas.

El casco arruinado fue enviado a Malasia y después acarreado a Italia en donde ha estado experimentando una reconstrucción cuidadosa. Con el forro completo del patrocinador Vestas, el líder de mundo en energía eólica, el equipo se prepone contestar la raza en Lisboa para acabar lo que él comenzó.

¿Pues otros equipos concluían su entrenamiento de la pre-raza en finales de 2014, esta entrada altamente anticipada de España finalmente vino a la fruición detrás de gigante de seguro internacional, Mapfre, y sus co-capitanes, 49er medallistas de oro olímpicos Iker Martínez y Xabi Ferna? ndez.

¿Considerando que sus rivales disfrutaron de un jumpstart en la comprensión del océano 65 de Volvo y desarrollar química esencial del equipo, los españoles de la skiff-navegación los tienen probado? re cómodo limitando el pedal cuando está dado la oportunidad de empujar el barco a su potencial.

Con un final seventh-place en Cape Town después de la pierna de la abertura, el equipo hacía frente a la realidad de ser atrasado al juego. Como está con campañas navegantes olímpicas, sin embargo, el foco continuo para estar en la mejora. ¿Para la pierna 4, de China a Nueva Zelandia, Martínez caminó del barco debido a las comisiones olímpicas de la navegación, y con Ferna? el ndez en el timón, Mapfre recogió un triunfo crítico de la pierna. Con un segundo en Itajai, golpeaban en la puerta a la tapa-tres.

¿El competir con del océano de Abu Dhabi del océano de Abu Dhabi que compite con? el capitán determinado y talentoso de s, caminante de Ian, está en su tercera tentativa de ganar la carrera del océano de Volvo. Rodeado en el barco por un equipo igualmente experimentado, el equipo se ha puesto metódicamente encima del tablero total del líder en la conclusión de la pierna 5, como tienen en el tablero del líder del En-Puerto también.

¿Allí? ¿s. A. que dice en el barco de vela que compite con? ¿Él que incurre en las pocas equivocaciones gana? ¿y hasta la fecha, caminante? el equipo de s ha sido la pierna más constante, que ganaba lo más 1 de Alicante a Cape Town y los finales de la tapa-tres que embolsaban antes de que otro triunfo de la pierna en Itajai.

Antes de que él consiguiera en el juego que competía con costa afuera, el caminante era un as olímpico y uno-diseña al campeón, meticuloso y conducido, así que uno-diseñe el aspecto de esta edición se adapta a él bien. ¿Él? el S.A. numera al individuo, y pasó una porción abundante de su presupuesto en la comprensión de cómo conseguir la mayoría de la velocidad de su Volvo 65. ¿? ¿Puede ser uno-diseña, solamente él? ¿s realmente bastante complicado? él dijo antes del comienzo. ¿? ¿Nosotros? ¿re bastante confidente con qué nosotros? ¿VE conseguida.?

¿Caudrelier ganó la edición anterior como crewmember, así que él sabe lo que? s requerido ganar. La suerte, sin embargo, no ha ido enteramente su manera. Tres veces, el equipo ha llevado la flota en las millas finales de una pierna antes de sitiado por una cierta torcedura cruel. En Abu Dhabi y Auckland, era un agujero sin viento cerca del final. En la pierna 5, llevaban la flota cuando su mástil se rompió.

El momento dominante de la campaña hasta el momento llevaba la flota en su homeport en Sanya, China, saltando ellos nunca más cercano a competir con del océano de Abu Dhabi. Con un final en tercera posición tenso en Auckland, Dongfeng entonces fue atado en la tapa, con mitad de los puntos de la raza explicó.

¿Contrapesado a la batalla para los honores totales como tomaron en el océano meridional, su navegador, Pascal presagia? gorry, puede jinxed sus ocasiones. ¿? ¿El océano meridional, rompe los barcos? debemos tener cuidados. ¿Cada uno debe tener cuidado porque quiero pasar el cuerno del cabo.?

¿Hasta el océano de Volvo la raza va, para Bekking, él? los intentos de s seises y ningunos triunfos, y a pesar de comenzar la raza con probabilidades fuertes en su favor, el equipo Holandés-señalado por medio de una bandera Brunel han luchado en el estado avanzado de la raza mientras que menos equipos experimentados mejoran. Llegando primero en Abu Dhabi la conclusión de la pierna 2, el equipo celebró su estado encima del tablero del líder, pero la celebración era de breve duración, no pudiendo hacer la tapa-tres en piernas subsecuentes.

¿Con el forro de Brunel, un reclutamiento y una empresa de gestión internacionales, Bekking perdieron poca hora que reclutaba un pelotón internacional a partir de 600 aspirantes al formar a su equipo, tan él? s confidente él tiene la mezcla correcta de talento, incluyendo el cabo canoso de Andrew del veterano, de Australia, incorporando su sexta edición. La llave, ahora, está destraílla su potencial en las etapas cerradas.

¿Antes de que la raza comenzada, pandit demandara la raza era el equipo SCA? s a perder. Las mujeres llevaron a cabo la ventaja histórica: Tiempo en el barco. El equipo Sueco-señalado por medio de una bandera era primer para entrar en, primero para navegar el nuevo océano 65 de Volvo, y se financia a través y a través con de enorme ayuda de su patrocinador.

Compiten con con once crewmembers a los ocho de los hombres: el equalizador que es fuerza en números. ¿SCA es el mundo? ¿el productor más grande de s tercer de los productos y de los artículos de tocador de papel? ¿y ha puesto orgulloso su dinero detrás de las mujeres del storybook? entrada de s. ¿Allí? talento de s en abundancia a bordo; ¿los mejores marineros de sexo femenino del mundo hoy? un equipo ideal en color de rosa y azul.

¿Llevando un diverso acercamiento la jerarquía del equipo, allí ninguÌn se nombra oficialmente? ¿capitán.? ¿En lugar, Sam Davies, de Inglaterra, es? ¿persona responsable.? ¿Un marinero a solas de la reputación y de la habilidad excepcionales, ella? s también apoyado por el circumnavigator a solas Dee Cafari, del Reino Unido. ¿La fuerza del equipo hasta la fecha ha sido las razas del en-puerto, en las cuales ellas? VE ganó dos de cinco. ¿el competir con del Corto-curso se adapta a ellos bien, pero en el océano abierto, como las millas agregue para arriba, ellos? VE no podida mantener paso con los otros equipos. Su resistencia y alcohol de la lucha continúan haciéndoles al favorito inspirado del ventilador.

Más información

Un cambio de la vela en el arco de Alvimedica significa la organización de todas las velas y drizas, tirando de ellas hasta la tapa del mástil, casi 30 metros sobre la cubierta.

¿Equipo Dongfeng? s Kevin Escofer comprueba la horca en una pierna en la cual sitiaron al equipo chino con las ediciones del engranaje

El viento de Vestas del equipo acaba de conseguir que iba cuando su campaña vino a un alto precipitado en el Océano Índico.

¿El competir con del océano de Abu Dhabi? s Roberto Bermúdez disfruta de la navegación tranquila a través de la crisis pacífica.

El equipo Brunel estaba entre los líderes en las etapas de abertura de la raza, pero los errores tácticos en piernas posteriores las encontraron el caer abajo de las graduaciones.