{{{sourceTextContent.title}}}

Primer vistazo al Makai M37: ¿Es éste el primer diseño de gato motorizado realmente deseable?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Aunque los gatos de motor no son famosos por su atractivo sexual, Makai se ha comprometido a hacerlos realmente deseables, empezando por este nuevo Makai M37..

{{{sourceTextContent.description}}}

Desarrollado en colaboración con el diseñador italiano de deportivos Emanuele Rossi y fabricado en las instalaciones de Makai en Split (Croacia), el nuevo Makai M37 se comercializa como un crucero deportivo de gama alta inspirado directamente en los supercoches clásicos y modernos.

Rossi se refiere a la "armonía entre elegancia y masculinidad"; a la importancia de encontrar una forma de "retratar la rudeza a la vez que la elegancia". Y aunque suene florido, se entiende lo que quiere decir.

Con su línea de popa en picado, su proa elevada y su parabrisas envolvente de una sola pieza, tiene el aspecto de una limusina clásica de aspecto moderno y musculoso. Y de acuerdo con la política de la empresa, el rendimiento parece estar a la altura de su aspecto.

Como cabría esperar de una lancha motora rápida y deportiva, los cascos están diseñados para canalizar el aire hacia un canal que se estrecha a medida que se desplaza hacia la popa, aumentando la presión, creando sustentación y ayudando a amortiguar la navegación a través del chop. La cubierta del puente también parece razonablemente elevada para ayudar a minimizar el golpeteo de las olas, mejorar el confort y mantener la eficiencia de marcha.

En términos de potencia, los motores gemelos Yanmar 8LV-320 ó 370, conectados a propulsores de superficie Q-SPD, deberían alcanzar los 38 nudos en versión GT y los 44 nudos en la variante Open. Y gracias a la estabilidad natural de la embarcación, también podrá disfrutar de un crucero cómodo a bajas velocidades.

En cuanto a la distribución de la cubierta, el Makai M37 está diseñado como un barco de categoría B para 12 personas y el espacio interior parece confirmarlo. A falta de cubiertas laterales, los ocupantes de la bañera disponen de una generosa manga de 4,5 metros.

La bañera se organiza en torno a una dinette central con un sofá orientado a popa para aprovechar al máximo el espejo de popa abierto. Y abajo, aunque los dos camarotes con baño roban espacio extra al proyectarse hacia el interior de sus respectivos cascos, lo hacen muy hacia delante, donde la elevación de la proa es máxima y el espacio libre de la cubierta del puente más permisivo.

Por supuesto, no está claro si este gato de crucero compacto y elegante es suficiente para tentar a la gente a abandonar los monocascos de alta gama. Pero a medida que la carrera por la supremacía de los catamaranes a motor continúa calentándose, es ciertamente refrescante ver a un constructor entrar en la refriega con algo tan descaradamente diferente.

Especificaciones del Makai M37

Eslora total: 36 pies y 5 pulgadas (11,10 m)

Manga: 15ft 3in (4.64m)

Motores: 2 x Yanmar 320-370hp diesel

Velocidad máxima: 38-44 nudos

Precio de salida: 499.000 euros

{{medias[55481].title}}

{{medias[55481].description}}

{{medias[55482].title}}

{{medias[55482].description}}