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Recipiente innovador de AHTS

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Un nuevo diseño del recipiente de AHTS (ancla que maneja la fuente del tirón) fue puesto en marcha por Wärtsilä en la exposición relativa a este año de Asia del mar celebrada en Singapur del 21 al 23 de abril. El foco del nuevo diseño está en simplicidad, eficacia, la consumición de combustible baja, y consecuencias para el medio ambiente reducidas.

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Las soluciones del equipo son convenientes para el medio a los recipientes de gran tamaño de AHTS, donde está un sistema uno de los componentes claves de la caja de engranajes de 2 velocidades seleccionado para resolver las blancos del diseño de costes reducidos y de menos complejidad sin el compromiso de seguridad operacional. Wärtsilä estima que el nuevo diseño proporciona una reducción del 20 a 25 por ciento en la consumición de combustible comparada a las soluciones cuadrimotoras mecánicas diesel convencionales. Las emisiones de extractor se reducen por consiguiente.

La solución de la caja de engranajes PTI de la velocidad del híbrido 2 (la energía admite), demandas Wärtsilä, asegura una transferencia inconsútil a partir de un modo operacional a otro, con la capacidad de trabajar eficientemente en todos los modos operacionales. Cuando el propulsor cambiante apresura, el arreglo no produce ninguna pérdida en energía del PTO (la energía saca). Los requisitos del equipo no necesitan cambiar para funcionar los recipientes que ofrecen el nuevo diseño de Wärtsilä pues no hay habilidades eléctricas especiales necesarias.

“Wärtsilä tiene un historial impresionante y la experiencia extensa en producir AHTS eficientes diseña, que se basan en tecnología probada y la utilización del equipo de la alta calidad. Consecuentemente, nuestros estándares constantemente fijados de los diseños de nave nuevos en términos de eficacia y continuidad ambiental. Nuestra maestría única, conocimiento, y ayuda global son las llaves a maximizar los beneficios y los valores de activo de nuestros clientes,” dijo a Riku-Pekka Hägg, vice presidente, diseño de nave de Wärtsilä.

Las nuevas series de Wärtsilä de bolardo de las características de los diseños de AHTS tiran de opciones de 180 toneladas, con las opciones para 150 o 220 toneladas, y de un sistema de propulsión híbrido con una caja de engranajes de 2 velocidades. Son completamente obedientes con ABS y las últimas regulaciones del SOLAS.