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Línea transbordador del barco de Miller de los diques secos del astillero de Great Lakes

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El astillero de Great Lakes, Cleveland, OH, fue concedido recientemente un contrato drydocking para la Poner-En-Bahía del transbordador m/v de la línea del barco de Miller.

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El recipiente fue acarreado hacia fuera usando la capacidad Travelift marina de 770 toneladas del astillero para el trabajo que incluye drydocking, inspección y las reparaciones, limpieza del casco, y las reparaciones misceláneas del fabricación y de acero.

Éste es el transbordador primer drydocking en el astillero de Great Lakes desde el resorte 2010, cuando la yarda terminó el trabajo de la reconstrucción que incluyó la fabricación y la instalación de una extensión del mediados de-cuerpo de 40 pies y de un motor principal que reenergizaban. La extensión del mediados de-cuerpo aumentó la longitud del recipiente a partir de 96 pies a 136 pies de total y dobló casi su capacidad de carga. El proyecto también incluyó la instalación de nuevos timones, de un nuevo sistema de manejo, del nuevo sistema de enfriamiento principal de la quilla del motor, de los reacondicionamientos del generador, y de los nuevos propulsores.

La flota de la línea del barco de Miller incluye tres otros transbordadores completamente de acero del pasajero/del vehículo, cada uno aproximadamente 96 pies en la longitud, que funcionan en el lago Erie de Catawba a las islas Poner-en de la bahía (isla baja del sur) y de la isla baja media, Ohio.