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El nuevo surtidor de gasolina se convirtió para los motores aprovisionados de combustible gas
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La última adición a la lista de Wärtsilä de las bombas de gas, el nuevo surtidor de gasolina del ECA de Wärtsilä Svanehøj (EFP) se ha desarrollado en colaboración estrecha con diseñadores de los sistemas de carburante del gas natural licuado (GASERO) para apoyar los motores aprovisionados de combustible gas en la realización de mayor eficacia.
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La nueva bomba ofrece las ventajas que incluyen no tener ninguna conexión del tanque debajo de nivel líquido, ninguÌn componente eléctrico dentro del tanque, y apenas ninguna contribución a la generación de ebullición del gas. Tener menos acumulación del calor y de la presión en el depósito de gasolina hace la nueva bomba muy segura, mientras que en condiciones de funcionamiento más ásperas también mantiene la presión, de tal modo asegurando un flujo continuo del gas al motor aprovisionado de combustible GASERO.
El surtidor de gasolina del ECA de Wärtsilä Svanehøj se diseña para ser compatible con bunkering del combustible de LNGPac de Wärtsilä y el sistema de fuente, y de acuerdo con las regulaciones que cubren los recipientes que funcionan en las áreas de control de emisión (ECAS). La bomba se puede también utilizar con otros tipos de combustible, tales como etano y metanol.
“Esta nueva adición a nuestra lista de la bomba es un enabler más importante para el uso del GASERO como seguro y combustible marina viable,” dice a Henrik Sorensen, director de gerente, Wärtsilä Svanehøj. “El diseño se basa en la capacidad enorme y la profundidad de la compañía de la experiencia en tecnología de la bomba, y asegurará una fuente constante, segura, y confiable de gas al motor sin importar el tiempo o las condiciones termales. Innecesario decir, cumple todos los últimos requisitos ambientales y de la eficacia.”
Hay actualmente más de 5.000 bombas de gas del deepwell de Wärtsilä Svanehøj en funcionamiento alrededor del globo. Esta última versión se diseña por una vida de servicio por lo menos de 25.000 horas de funcionamiento o de intervalos de cinco años del servicio.
Si sucede algo inesperado, la bomba se puede mantener bajo concepto del área de servicio de Wärtsilä tres, que permite el acceso al motor, al cojinete y a la bomba - incluso con la presión de gas en el tanque. Importantemente, el motor eléctrico se sitúa fuera del depósito de gasolina para eliminar exceso de calor y de la presión. Las bombas convencionales con el motor instalado dentro del depósito de gasolina transfieren tanto como el de 70 por ciento una energía eléctrica como calor al GASERO.
