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La regata 2015 de la ostra BVI

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El día uno de competir con en la regata de la ostra BVI comenzó en la niñera Cay Marina, con un curso desafiador circundando al Peter, las islas del tonelero y del jengibre lejos a través de Drake Channel, acabando apenas de Norman Island de propiedad privada. En clase 2 Ken e Infiniti de Diana Randall de Cowes comenzaron por último pero vinieron en 3ro en el agua y 1r corregido. El capitán Tim MacIntosh dice, “teníamos dos laylines realmente buenos, y éramos explosión en el tonelero Island, un pedazo de la suerte, un pedazo del juicio.”

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Con la mayoría de la flota que optaba por velas en la dirección del viento, la torsión final para toda era una multa, llamada esencial del tiempo antes de la pierna corta pasada: lucha para guardar o para perder la cometa. Infiniti la llamó otra vez a la derecha, temprano, y contradijo la pérdida del tiempo que otros sufrieron en un descenso retrasado redujeron más lejos para entonces el cargamento contra el viento excesivo. Los segundos afeitados contaron, ahorrado los minutos ganaron. Infiniti tomó el primer punto. Más adelante en modo apuesto y soldado del pirata parly, los dueños Ken y Diana joshed, “todo a la derecha, lucked hacia fuera, la isla se movió encima y las otras no realizaron!”

Corregido en segundo lugar detrás de Infiniti fue al gaitero de varios colores familia-navegado de la ostra 49 de Peter Blackmore. “Podríamos ver los barcos más grandes en el frente, qué está sucediendo, y nos aprovechamos de eso.” Estaba también la primera vez que la familia había volado la cometa desde un incidente de medianoche del spinnaker mientras que competía con hace cuatro años. Comentan, “el equipo hicieron grande. ¡Teníamos una ráfaga! ” Tercero mientras tanto fue a la ostra 655 Sotto Vento y 4to de Richard Smith al rompecabezas de Ian Galbraith 53.

El pequeño comienzo escalonado del grupo dentro de ambas clases 1 y 2 no consideró la lucha afilada pero ninguna más tanto como entre la Reina de la ostra 825 de la clase 1's y la noche estrellada de la ostra 82 del Caribe. En maniobras tempranas que la noche estrellada aparecía bloquear Reina hacia fuera en el extremo del barco del comité, entonces apenas en la Reina del arma en lugar de otro arrojó a chorros a través de la ranura más minúscula más alta y a continuación perseguir el 625s que comenzaba, el David y a la señora más pequeños, anteriores Mariposa de Vamosand de Joanne Furby skippered por Dan Hardy.

El comenzar a través de la clase entera ha sido agudo con los siete barcos que cruzaban en el plazo de 18 segundos del arma. La ostra 82 Dama de Noche de Alan Parker, tardó a línea apenas un segundo después del arma, recibiendo más adelante uno de los dos que el diario Pantaenius concedió los mejores premios del comienzo. De nuevo a la acción de la clase 1, en la brisa del nudo 12-15 de la pierna una, mientras que la Reina esprintó lejos de noche estrellada, Mariposa a continuación con una pequeña horca de la cuchilla contra Génova más grande de Vamos, aunque señalando considerablemente más alto, tardó un cierto rato para superar la velocidad a juego del barco de Vamos. Entonces el viento endureció un nudo o dos y Mariposa separaron. Mientras tanto los tres 82s, el Dama de Noche (nuevo propietario Alan Parker), Zig Zag (también nuevo propietario John McMonigall) y el II voraz (Bill Dockser) se arrastraron que miraba encendido como completamente la raza crewed 82 que la noche estrellada aceleró a través de su comienzo escalonado posterior.

Hacia fuera la parte posterior de las islas que el juego jugó hacia fuera a lo largo de clavar ángulos con tachuelas y de poner los momentos cruciales antes del hogar largo de la pierna en la dirección del viento en donde los ángulos y la duración del gybe abajo de Drake Channel tenían la importación y efecto iguales. Algunos navegaron apenas un gybe largo detrás adentro hacia Tortola y hacia fuera, otros jugaron más. Los líderes navegaron todo firmemente, con solamente 2 minutos y 27 segundos entre el primer hogar tres: Mariposa, noche estrellada y Reina. La Reina lo jugó tan limpio ella era el solo un barco en la flota para cruzar la línea con la cometa todavía que volaba. Mariposa tomó el pozo ganó la 1ra y estrellada noche en 2dos apenas 59 segundos delante de la Reina 3ro. Vamos hizo muescas en un buen 4to seguido por Dama de Noche 5to, y Zig Zag 6to. Gran deportividad que muestra II voraz en 7ma, compitiendo con mientras que está ensillado con la desventaja inatacable de un propulsor temporal, substituto: un asunto de cuatro palas masivo, fijo que actúa como freno desafortunado.

Los comentarios del CEO David Tydeman de Oyster del oficial de la raza, “muy cerca competía con. En la clase 1, diferencia del solamente 4% entre los primeros cuatro barcos. En la clase 2, el 3%. Un mismo buen día.” La regata concluirá el 18 de abril.