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Primera jornada del regatta de Les Voiles de St. Barths

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Después del partido de la abertura llevado a cabo el 13 de abril, los participantes del regatta de Les Voiles de St. Barths tenían su primer día de competir con ayer. 70 equipos en 10 clases comenzadas en 15-20 anudan los vientos.

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El Spinnaker 1.2.3 y no el Spinnaker más 4 y el Melges 24 clases emprendió un curso de 23 millas que comenzó el puerto de Gustavia y llevó a la izquierda y tres cuartos de la manera alrededor de la isla de la ocho-cuadrado-milla de St. Barth antes de redondear una boya de St. Jean y de dirigir detrás en una dirección a la derecha. Para el Multihulls y los monohulls más grandes que navegaban en 1, 2 y clases maxis del Spinnaker 0, un curso similar agregó una extensión en el lado lejano de la isla para incorporar un total de 39 millas.

¿? ¿El hoy era condiciones típicas del St. Barths - 20 nudos de viento, las ondas grandes y muchas piernas que alcanzaban, así que él estaba mucha diversión que estaba en un barco como un TP52 y que practicaba surf viento abajo en ondas grandes? Gavin dicho Brady, tactician a bordo de Vesper, que era ganador de ayer en la clase del Spinnaker 0 del seis-barco. Vesper tenía un susto ayer cuando llevó una de sus estancias laterales, hecho del carbón. Afortunadamente, una tienda del aparejo en San Martín podía proporcionar un reemplazo del barra-aparejo durante la noche. ¿? ¿El aparejo del carbón está muy bien para los barcos grandes como Comanche y el Rambler donde tienen márgenes de seguridad más grandes para salir en el océano, pero con un pequeño TP52 que arruina alrededor de St. Barth o que hace la serie del MED, es otra historia? Brady dicho.

Vesper está navegando contra dos otros TP52s, Sorcha y equipos Varg, que acabaron en segundo lugar y cuarto, respectivamente. Spookie acabó el tercer lugar. La MOD 70 Phaedo 3 ganó la clase de Multihull del siete-barco, que eran el último de las 10 clases a comenzar, tomando apenas durante dos horas y 25 minutos para terminar el curso. Comanche del golpe del Rambler en tiempo corregido. Tomando en segundo lugar en la 1 clase maxi, donde se agrupan con el Rambler 88, el Comanche y Bella Mente, era afortunado, con la marca Watson que se colocaba adentro como conductor para el dueño Bryon Ehrhart. ¿? Navegamos una buena raza; ¿no teníamos realmente ninguna errores grande en absoluto? Watson dicho. ¿? Cuando usted piensa en ella, el equipo que gana es normalmente el equipo que tiene los pocos errores. ¿Un barco feliz es un barco reservado, así que marcaron adentro junto todos bastante, y el barco fue preparado inmaculadamente, así que no podría pedir más.?

Bella Mente desafortunadamente no podía competir con hoy debido a una falta de equipo que ocurrió solamente algunos minutos antes del comienzo. ¿? ¿Teníamos un hipo hoy, pero usted puede apostar que estaremos hacia fuera allí y que alistaremos para competir con mañana? Hap dicho Fauth del dueño/del conductor.

En los 2 maxis clasifique, Lupa de Londres llevó la manera, mientras que en la clase del Spinnaker 1, perro perezoso ganado. Ventarron, la música y el Premier-Crédito de Martinica ganaron las 4 clases del Spinnaker 2, 3 y, respectivamente. L'esperance tomó la clase del No-Spinnaker, mientras que GFA Caraibes ganó la clase de Melges 24.