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CENTURIÓN ENZO SV 230

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¿Este barco se hace para detener las velocidades y a las muchedumbres en la cima, dos razones del alcance medio por las que él? s el remolcador oficial de los campeonatos que practican surf de la estela del mundo.

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Encontramos algunas soluciones del combustible-coste durante nuestra prueba del Enzo SV 230. Dial en una velocidad de la travesía tan exacta como 23.5 mph con el sistema de PerfectPass. Utilice la palanca del trim-tab a la izquierda de la rueda para reducir la fricción (la mayoría de los inboards no se pueden ajustar debido a los ejes fijos del apoyo). Pero antes de dirigir hacia fuera, cargue para arriba los 14 asientos con los amigos que quieren saltar en cinco dólares cada uno para el combustible.

Este barco se hace para detener las velocidades y a las muchedumbres en la cima, dos razones del alcance medio por las que es el remolcador oficial de los campeonatos que practican surf de la estela del mundo. Otra llave a ese honor es centurión Sideswipe el dispositivo de escape, que vuelve a dirigir humos para virar hacia el lado de babor o estribor con el tirón de un interruptor (también ejemplifica energía con miradas y el sonido del dragster).

Sentándose reservado entre siete barcos en nuestro sitio de prueba, el Enzo SV 230 era imposible de pasar encima. La nueva torre de una sola pieza de la estela de la fundición de aluminio, polvo-revestida en blanco puro, exige la atención. Después de la examinación adicional, encontramos que la torre está reforzada con los embases de 48 pulgadas debajo de cada gunwale, y puede ser doblada abajo en menos que un minuto para conseguir debajo de los puentes o de las puertas cortas del garage.

El centurión ha sido de largo un pionero en el segmento interior del remolcador, trayendo al comandante de las calidades tan como V-conducen las configuraciones y tan detallado como se encajan a presión-hacia fuera alfombra a este lugar. Es porqué un barco como el Enzo SV 230 extiende lejano fuera de la categoría wakeboarding apretada para alcanzar a la gente que quiere simplemente al barco.

Nota dominante: El deadrise de 22 grados corta a través el agua y da al Enzo que las calidades de conducción familiares para popa-conducen a dueños.

Características destacadas

¿? Un tabique hermético cruza el recorrido al arco, estabilizando el casco; un refrigerador aislado se diseña en él.

¿? El apoyo para la cabeza desprendible detrás del conductor permite a un pasajero de la carlinga al salón mientras que hace frente a la acción que monta.

¿? los gráficos del En-gel soportarán más dings y son fáciles de pulir con el barco entero.

Stats vitales * Longitud total: ' * viga 23: 8 ' 6 " * pesos secos: 4.400 libras. * Capacidad del combustible: 46 galones. * Capacidad de asiento: 14 * HP del máximo: 420 * MSRP (barco de la prueba con el escorpión negro de MerCruiser): $92.112 * NMMA certificado: Sí prueba de conducción * motor de la prueba: Escorpión negro de MerCruiser, 330 caballos de fuerza * apoyo de la prueba: Cumbre 13.5 x 16 * carga de la prueba: Gente (310 libras.); Velocidad superior del combustible (25 galones.) *: 42.0 @ 5.000 RPM * hora de acepillar: sec 4.0. * Tiempo a 30 MPH: sec 7.2.