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¿Puerto de casco? viejas puertas de s 40-Year mejoradas

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¿El puerto de casco? el sistema de s de puertas en rey George Dock ha sido substituido por (USD 4.3 millones) una inversión £3 millón por los puertos británicos asociados (ABP).

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¿El proyecto sigue un proyecto £5 millón para substituir las puertas internas y externas en Grimsby? muelle real de s.

Las nuevas puertas internas, que cada medida sobre 24 metros de ancho y 13 metros de alto y pesar-en en 140 toneladas enormes, se fija para mejorar viveza en el estado portuario.

¿? ¿Las viejas puertas habían sido ines situ por más de cuarenta años y habían ido más allá del punto de la reparación económica? ingeniero mayor dicho Kevin Malton del proyecto.

¿? Era esencial que invertimos en el nuevo equipo para asegurarnos que las puertas de esclusa fueron cabidas para el propósito y que cubrieron las necesidades de ABP y de sus clientes, así como otros usuarios portuarios.

¿? ¿Era decidido que la inversión fue necesitada en las puertas internas sobre todo, y la decisión fue tomada para substituirlas totalmente? Malton dicho.

¿Las puertas han llevado nueve meses la construcción y fueron traídas encima para cascar de la firma Ravestein de la arquitectura naval del especialista? base de s en Deest en lancha a remolque. Las lanchas a remolque de la grúa fueron utilizadas para quitar las viejas puertas y para instalar los nuevos, y las viejas puertas serán tomadas de nuevo a Holanda que se desmontará y reciclada.

El proceso entero del reemplazo tardó una semana para terminar y la cerradura en rey George Dock ahora está funcionando como normal, ABP dijo.