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¿El nuevo lanzamiento de Oceanco y de Vitters los 85m es? ¿ágil como yate más pequeño?
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El superyacht mucho-anticipado de la navegación de 85 metros, creado en la colaboración entre las centrales eléctricas holandesas Oceanco del edificio del yate y los astilleros de Vitters, ha lanzado.
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¿Construido bajo nombre de código de proyecto P85, el yate es significativo como la primera colaboración de esta clase para las dos yardas, para su tamaño escarpado? ¿ella será uno de los yates más grandes de la navegación del mundo? y para el hecho de que incluso en su tamaño notable, la diseñen para ser un yate verdadero de la navegación del funcionamiento.
Casque no 3069 para Vitters y Y711 para Oceanco, las características ketch-rigged de aluminio del yate diseñan y arquitectura naval de Bill Tripp. ¿Las dos yardas junto con el diseño de Tripp trabajaron de cerca en cada paso del diseño y de la estructura, en cooperación con el dueño? yates principales representativos de s.
¿P85 combina Oceanco? ¿el motor de encargo del edificio de la experiencia de s navega más en gran parte de 80 metros de LOA con Vitters? talentos en crear los yates de alto rendimiento de la navegación. El resultado es un altamente complejo, funcionamiento-conducido navegando la máquina.
Vitters desarrolló un sistema de manejo de encargo para el nuevo yate. Trabaja traduciendo las fuerzas hidrodinámicas en las láminas de timón directamente a los volantes en el flybridge, así proveyendo del helmsman la regeneración inmediata y una sensación para cómo el yate se está moviendo a través del agua.
¿Esto es una innovación enorme como en yates más grandes puede la queja más grande de ésas en el timón es a menudo usted? ¿t? ¿sensación? ¿el yate? los movimientos de s, y por lo tanto responden como rápidamente, como uno en un yate más pequeño. ¿Esta innovación ayuda a satiate el constructor? ¿el escrito de s para construir a un ejecutante verdadero y es? tan ágil y fácil dirigir como yate de dimensiones más pequeñas, probando que a [superyacht de la navegación] puede tener capacidades competitivas de la navegación con la facilidad relativa de la navegación?. La atención también se ha prestado a la seguridad y a la comodidad equipo y huéspedes mientras que navega.
Dölker + Voges es responsables del cómodo y el diseño interior moderno, ese se separa hacia fuera sobre cuatro cubiertas, combinando espacios vivos compartidos y comodidades privadas.
Ella tiene una superestructura en grandes cantidades que produzca líneas ópticas claras desde adentro, y la disposición se diseña con una visión holística para empañar las líneas entre los espacios vivos interiores y exteriores.