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Nuevas imágenes del superyacht de los 33.5m de los progresos que navegan

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El constructor del superyacht de Nueva Zelandia que navegaba progresos ha lanzado representaciones de su casco Frers-diseñado alemán 1012, un sloop que cruzaba de 33.5 metros del océano del funcionamiento bajo construcción para un dueño europeo experimentado.

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El International del barco divulgó en diciembre el año pasado en los progresos que navegaban que aseguraban la nueva pedido para el superyacht de 33.5 metros. La yarda dice que hay apenas durante un año hasta su entrega programada y está progresando el trabajo bien. El barco ha sido diseñado por la arquitectura de Frers Naval. Los dibujos demuestran un funcionamiento elegante, sloop que cruza del océano, con un foredeck grande, posiblemente con el sitio de almacenar una oferta grande. El superyacht se está construyendo para la familia que cruza, pero los timones del gemelo en el travesaño dan una indirecta que habrá días en el curso de raza también. Las miradas del aparejo diseñaron para un equipo profesional así como para ajustes relaxed. Ella tendrá una quilla de elevación instalada, para permitir el acceso a las aguas alejadas, bajas.

¿El interior está siendo diseñado por el estudio de la endecha de Adán en Hampshire, Reino Unido, que estaba también responsable de trabajo sobre Inukshuk, que ganados los ShowBoats diseñan la concesión 2014 para la concesión del diseño interior? Yate de la navegación, esfuerzo, ancla roja, Salperton IV y Salpterton III y atracción azul.

¿Navegar progresos ahora se establece en su nuevo sitio de Hobsonville, siguiendo un movimiento en diciembre de 2014 y dijo que la capacidad creciente era el probar inestimable con la compañía? horario ocupado de s. Además del casco 1012, la yarda tiene el trabajo en curso en un barco los 37ft Bakewell-Blanco de la raza y un proyecto confidencial de los 36ft para los dueños europeos debidos en mayo de 2015. Un largo plazo reinstala proyecto sobre los 22m *Windhaven los *is también en curso. Diseñado y construido por la columna salvaje en los años 40, este yate icónico de Nueva Zelandia había estado fuera del agua en varios estados de reinstala para más que una década antes de ser llevado los progresos que navegaban hace 18 meses.