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Plomo de Inouï, de Marie y del clan VIII en la taza de Superyacht

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El último pocas semanas ha visto a los equipos de los 21 competidores que embalaban las velas, protegiendo el interior, haciendo la parte inferior del barco chillona limpie y entre uno a que compra bastantes barras de Gatorade y de la energía para hundir un superyacht. Se han hecho todas las preparaciones necesarias y la flota era lista y raring competir con las primeras, raza de Pantaenius.

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Esta diecinueveavo edición de la taza considera una entrada enumerar tan variado como nunca, con los superyachts extendiéndose del latido del corazón construido Claasen de los 24m a los 60m Perseus^3, que se jacta vela más grande del mundo la sola, un spinnaker desconcertante de 2600m2 A2. Y el venir pocos días fijará la escena para un arreglo de cuentas entre absolutamente algunos principiantes que han sido espadas de la travesía con uno a en el regatta anterior. Por ejemplo el regatta P2 regular y el Visione construido los 45m báltico ha sido cuello-cuello en cada raza durante el cubo del St. Barths. Es la primera vez que éstos altamente - los yates competitivos competirán con juntos en Palma y estamos seguros que ningunos de ellos querrán dar el otro cualquier cuarto.

Para asegurar cerca a competir con entre los barcos de la velocidad comparable la flota se ha dividido en tres clases y este año el SYC aplicará por primera vez toda la nueva regla del grado de ORC-sy. Probado y trialled previamente en St. Barths y en ambos regattas de Loro Piana este nuevo sistema del perjuicio se basa pesadamente en objetividad y claridad; director Kate Branagh del acontecimiento explica: “El elemento principal con la nueva regla es que es transparente y usted puede entender cómo se alcanza su desventaja. Ha traído a gente nuevamente dentro del juego que había estado previamente hacia fuera; los barcos quieren saber que se están tratando bastante y eso tienen una ocasión de ganar. Demuestra que los dueños y el equipo que se está tomando seriamente allí es una porción tremenda de ciencia, de pensamiento y de proceso que entre ella.”

El comité de la raza seleccionó un curso de 25 millas que haría la mayor parte de las condiciones del aire ligero. El día amaneció asoleado con claro, brillante, los cielos azules y aunque los vientos ligeros fueran predichos la primera hora de la tarde de la brisa de mar adentro golpeada con el pie para entregar 12-14 nudos constantes. La primera raza de hoy de Pantaenius consiguió en curso en 13.00 y procedió en dos intervalos escalonados minuto y consideró al clan fuerte de los 45m VIII bajar de primera a un gran comienzo. El azul de Claasen la siguió también construido, verdaderamente clásico del latido del corazón y del first-timer. Para el momento en que la flota condensada en el funcionamiento hacia la segunda marca las condiciones fuera grande y la navegación era hermosa. Aunque era el tulipán de los 26m que cargó a continuación, los 55m Vitters construyeron Marie con el veterano Tony Rey de la taza de América que llamaba las táctica, forjadas a través de la flota a primeras redondo, perseguido de cerca por el DOS los 28m meridional de Kiboko del viento, el tulipán clásico moderno y los 27m Nautor Odin construido cisne.

El ketch clásico cascado negro poderoso Marie guardó la ventaja y accionado adelante para redondear la tercera marca primero, pero fue perseguido difícilmente por Kiboko Dos que manejó arrebatar el plomo en el golpe largo hasta la 4ta marca. En la clase B que el Visione bien accionado redondeó la 5ta marca delante del resto de la flota, imparable ella rasgó hacia el final que cruzaba la línea 4.24 minutos antes del corredor-crucero del carbón provechoso para ambas partes, que había estado bajo presión a partir de la estación abierta nuevamente reforzada de los 30m Wally que acabó los 12 segundos flacos después.

Las táctica listas y la gran navegación a bordo los 33m Inouï construido Vitters eran buenas para un primer acabamiento de la victoria apenas 5 segundos delante de Odin en tiempo corregido, ambos que asaltaban adentro con soplar sólido de los nudos 16-17. “Era grande; el gran comienzo, el gran viento constante y una clase agradable para nosotros y nosotros esperan hacer más tiempo como esto, él debe ser un bueno pocos días!” Capitán Stephane Luca de Inouï sonreído. Los 33m provechosos para ambas partes quién ha sido la charla de las firmas de la tierra tomaron tercero. “Le diré cuál, con la brisa del edificio todo el dia y el entusiasmo extendiéndose a través de la raza entera era bastante spectacular y la segunda pierna contra el viento que teníamos probablemente 9 superyachts todos alineados, dirigiendo a una velocidad similar, apenas cargando, carga, cargando hacia la orilla” enthuses al caminante de Clive, capitán en provechoso para ambas partes.

En la clase A era día de Marie en el sol pues ella salió en la tapa que cruzaba la línea 3minutes y 2 segundos antes de que los 46m Ganesha, con Matt Humphries llamando táctica, que ha competido en cada raza importante del océano incluyendo seises Sydney Hobart y 5 Volvo. Las “condiciones eran realmente agradables, nosotros comenzaron en 12 nudos y terminaron para arriba con 20 nudos en el extremo inferior de la bahía tan cabalmente un curso realmente bueno, muchos manoeuvrings y absolutamente firmemente competir con entre todos los superyachts que es siempre fantástico.”