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ROLLS ROYCE PRESENTA LA VISIÓN REVOLUCIONARIA DE LA INTELIGENCIA DE LA NAVE

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El nuevo concepto del buey de la marca de fábrica podía cambiar la industria naval

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Como las naves y su tecnología haga cada vez más complejo, las regulaciones también están consiguiendo más apretadas y las presiones ambientales están llegando a ser inevitables. Simultáneamente, los trabajados cualificados que quieren vivir en el mar por largos periodos del tiempo están haciendo raros. Tales cambios están causando un cambio hacia la idea de recipientes autónomos.

Convertido junto al centro de investigación técnico de VTT de Finlandia y de la universidad de Aalto, Rolls Royce se prepone hacer las naves autónomas una realidad antes de 2025. ¿El concepto futuro de la experiencia del operador o? ¿buey? es un nuevo tipo de inteligencia futurista de la nave que podría responder a la evolución constante y actual de la industria naval.

Usando tecnología avanzada, el buey crea una red de comunicaciones comprensiva entre el capitán, el equipo, la orilla y los recipientes circundantes. ¿En primer lugar, el puente del buey tiene la capacidad de detectar al usuario específico y de ajustar todos los ajustes para adaptarse al usuario? tareas específicas de s y necesidades ergonómicas. ¿De allí, el sistema da vuelta a las ventanas del puente en las pantallas aumentadas de la realidad que dan la regeneración detallada, en tiempo real y la visibilidad realzada de la nave? alrededores de s. Esto significa que los capitanes pueden manejar mejor la navegación permaneciendo un paso delante de cualquier peligro potencial. Los capitanes pueden también comunicar fácilmente y los datos de la parte con gracias de miembros de equipo a las señales visuales y verbales. Las posiciones físicas de los miembros de equipo también se proporcionan siempre, seguridad y facilidad cada vez mayores de la comunicación.

La tecnología del buey también utiliza el control remoto de los ejes en-apuntalar-basados que las operaciones del envío del plan y del monitor. Se configuran las disposiciones óptimas de la cubierta basaron en el perfil del individuo de las operaciones. Los operadores permanecen en el control del plan. Las cubas de sedimentación quedan orientadas mano en caso de urgencia y todo el equipo se supervisa cuidadosamente durante operaciones. Según Rolls Royce, la tecnología se puede ejecutar en una variedad grande de naves, del contenedor para mercancías supersized envía a los buques de apoyo de plataforma.

¿Rolls Royce? ¿el vice presidente de s de la innovación marina, Oskar Levander, explica? Estamos invirtiendo en la inteligencia de la nave, que será un conductor importante de la era próxima de la transición de envío. ¿Mucho de la manera a que la vela llevó al vapor accionó las naves, y el carbón llevó al aceite, nosotros verá las naves cada vez más sofisticadas, automatizadas altamente y quizás incluso accionado por control remoto acobardada, manejando los mares en el plazo de las dos décadas próximas.?