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#Novedades de la industria
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DEPORTE DE NOR-TECH 390 ABIERTO
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Aceleración increíble de las ofertas abiertas del deporte de las Ni-Tecnologías 390 y un paseo cómodo.
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Sin una duda los cuatro que el nuevo Mercury que competía con los exteriores de Verado 400R instalados en el travesaño del deporte 2015 de la Ni-Tecnología 390 abierto nosotros probó asieron nuestra atención, especialmente a la velocidad superior de 92.2 mph ayudaron a entregar en 7.000 RPM. Éramos apenas pues interesado en las mejoras comodidad-enfocadas que la Ni-Tecnología ha hecho a este barco de la mega-consola desde que probamos la versión 2014.
Primero, la Ni-Tecnología reajustó el timón. El grande, pantalla plana puede ahora acomodar dos trazadores de la carta de 15 pulgadas y todavía tener espacio para una pantalla de 7 pulgadas y un medio principal estéreo ellos. ¿Nuestro barco de la prueba tenía dos trazadores enormes de la carta de Garmin GPSMAP con Mercury? pantalla de s SmartCraft en el medio de un panel de la fibra del carbón sombreado por 3 - a la ceja de 4 pulgadas. Visibilidad de este en curso excelente probada instrumentación.
¿Además, el marco de la T-tapa se divierte un nuevo diseño sweptback con pocas obstrucciones de la pipa en el helmsman? líneas de vista de s. Con todo no notamos arruinarse indebido o la sacudida de esta nueva tapa. En el arco, el asiento del calesa-salón-estilo encima de la cabina ha integrado sostenedores de taza, cada uno encendido por una luz del LED, y los apoyabrazos plegables. Para hacer el embarque más fácil, hay pasos integrados en en medio del barco los gunwales y el estribor hacer pivotar-en puerta de la zambullida ahora viene estándar. Finalmente, iluminar mejor la cabina, la Ni-Tecnología instaló un tragaluz en la consola. Hay también un portlight con el ajuste inoxidable.
Cuando usted construye un barco con una viga de 10 pies, usted puede diseñar una consola que pueda proteger a tres personas en collarines de pie individuales con las partes inferiores del asiento de la salida. Afianzado con abrazadera en el lugar en la parte trasera del collarín basa a bordo de los 390 que el deporte abierto es un refrigerador portable, y un asiento de banco en popa tiene un amortiguador inferior que saque para tener acceso a todos los accesorios mecánicos. La Ni-Tecnología acabó la sentina en Awlgrip para un tacto de encargo.
Una portilla en el babor de la consola del timón tiene acceso al área de la cabina y de la cabeza. ¿Allí? ¿litera del S.A. eso? s apenas tímido de 6 pies de largo con el espacio libre asentado en el extremo en popa. ¿El tragaluz abre el área dejando en el sol? ¿s irradia, mientras que la cabeza con el tanque de sujeción es allí ayudar a contestar a la naturaleza? llamada de s.
Por supuesto en un barco como el deporte 390 abierto, la llamada más ruidosa será disfrutar del gran aire libre, y las opciones del asiento y la profundidad de la carlinga hacen eso fácil hacer. ¿Por supuesto, la aceleración de 1.600 caballos en el doesn del travesaño? t lastimó cualquiera. Cruzando en 70 mph, clavamos las válvulas reguladoras y en segundos golpeamos velocidad superior. ¿Eso? s attention-getting.