Escaparate 2015 de las innovaciones de Seawork by Seawork 2015NauticExpo

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#Ferias y eventos

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Localizado en el área de exposición secreta de Seawork, el escaparate de las innovaciones se juzga en seis entradas principales: diseño y construcción del recipiente; genio civil y construcción marinas; equipo, electrónica y materiales de marina; el zambullirse y tecnología subacuática; energía renovable y seguridad y entrenamiento. Un certificado de encomio se concede al ganador de cada categoría.

¿El año pasado? el alcohol total de s del ganador de la innovación era MarShip Reino Unido para su sistema extendido del intervalo del dren (IED) que fue desarrollado específicamente para ampliar vida del aceite en motores o sistemas lubricantes cerrados tales como sistemas hydráulicos, cajas de engranajes, empujadores, acimuts y tubos severos etc.

¿? ¿Entrenamiento? ¿el título fue a MYMIC para su entrenamiento de la simulación de la seguridad del puerto deportivo? ¿Propulsión? ¿categoría a E P Barrus para su motor externo diesel 180HP? ¿El zambullirse y tecnología subacuática? ¿categoría al infante de marina de Atlantas para su manipulante submarino de Dextera y? ¿Seguridad? categoría a CQC para su ensanchador de Fibrelight.

MOJO marina es un exoesqueleto de un cuerpo más bajo diseñado para reducir fatiga y el riesgo de lesión en el equipo y los pasajeros del barco expuestos al choque de la repetición y de la vibración del cuerpo entero (WBV) durante operaciones del arte del planeamiento. ¿Él? s convertido usando tecnología de la industria del esquí, pesa apenas 1kg y no requiere ninguna energía - haciéndole un dispositivo rentable del PPE.

¿BCB? el sistema flotante del torso de la armadura de s es el único sistema sabido por todo el mundo con 275 neutonios de flotabilidad. ¿El sistema infla automáticamente cuando entra en el contacto con agua y es self-righting, significando que guardará al portador? las vías aéreas de s despejan del agua.

El nuevo equipo de la prueba de la carga del bolardo (BLT) proporciona una manera completamente calibrada y fácilmente desplegable de probar la carga de bolardos marinas. ¿El equipo completamente transportable utiliza un cilindro hidráulico de gran alcance y cuerdas creadas para requisitos particulares de Dyneema para reconstruir más de 120 toneladas de? ¿tirón? , con el desarrollo adicional en curso.

¿KVH IP-MOBILECAST reputa el mundo? servicio de entrega contento de s primer sobre mini-VSAT banda ancha. ¿El servicio abarca noticias comprables, deportes, la hospitalidad, el trazado electrónico, el entrenamiento y el tiempo sobre la tapa de usted? ¿con referencia al usuario? mini-VSAT conexión de banda ancha de s.

El esfuerzo de torsión de Dextera es la primera herramienta subacuática eléctrica del esfuerzo de torsión del impacto. Es capaz de apretar los pernos y los tornillos nuts a un esfuerzo de torsión pre-calibrado exacto, mientras que no teniendo ninguÌn efecto sobre el pequeño ROV a el cual se ata permitiendo que la pequeña clase ROVs de la observación realice las tareas que necesitan los zambullidores o la clase grande ROVs, seguridad cada vez mayor del trabajo y reduciendo previamente costes.

¿Demonio? la arandela diesel de la presión del agua salada del huracán de s se ha diseñado específicamente para la industria de marina y particularmente para los workboats para la limpieza y el mantenimiento de windfarms costa afuera. La parte de la gama del agua salada de arandelas de la presión, el interruptor diesel del huracán se crea para hacer la limpieza costa afuera de más práctico y eficiente. Las máquinas tienen la ventaja agregada de la fabricación de marcos galvanizados y las guarniciones del acero inoxidable para asegurar las no corroen de la exposición a las condiciones marinas.

¿El Dometic VARC48? ¿revoluciona? una eficacia más desapasible pues es la primera unidad de su clase para cambiar la salida de la capacidad basada en la demanda actual de la carga. El VARC48 reputa el pulidor, el más reservado y más eficiente, modulando su velocidad para cubrir demanda termal de la carga y reduciendo fluctuaciones de la carga eléctrica. ¿Utiliza una válvula electrónica de la extensión (EEV) para el control exacto de sobrecalienta y apoya Dometic? software integrado del control de la inteligencia del tacto elegante de s (STIIC).

El intercomunicador del diamante y el combinador de la radio se ha diseñado específicamente para el barco de alta velocidad pequeño, e incorpora un diseño ergonómico de uso fácil para la sola operación dada en tránsito de alta velocidad. El diamante proporciona conectividad de la voz entre los usuarios y las radios a bordo y también integra alarmas existentes del barco para asegurar el barco y seguridad del equipo, balancea la funcionalidad y la facilidad de empleo intuitivas con un robusto, diseño del bajo-mantenimiento.

Diseñado para las operaciones submarinas donde se requiere la supervisión de la carga, el grillo acústico submarino de la carga es totalmente sin hilos usando tecnología de la señal acústica transmitir datos del fondo del mar al módulo superficial de la exhibición. La exhibición superficial puede conectar con un grillo o hasta cuatro secuencialmente.

Nilar los sistemas industriales y marinas de NiMH de batería se ha dirigido y se ha diseñado con química segura y confiable y metales no tóxicos con el reciclado del 99%. El hidruro recargable del metal del níquel (NiMH) 480 V, 374 ah, paquete de la batería de 180 KVH ofrece una carga rápida en 10 minutos y un rato de una hora de la operación. Son convenientes accionar usos eléctricos lleno-eléctricos o híbridos, por ejemplo, en transbordadores, ayuda costa afuera, trazadores de líneas de la travesía y buques de carga.

¿Nemo? el taladro subacuático de s, dijo ser un mundo primero, ahora es Fairlocks directo disponible en el Reino Unido. Se ha probado a las profundidades hasta los 50m y funciona en la misma capacidad que la versión tradicional de la tierra firme. Este tipo de sistema requiere un acoplamiento a un compresor y a un tanque en un tanque superficial o externo abajo. El taladro sin cuerda subacuático único utiliza un tren simple de la impulsión que ahorre en coste y lo haga cómodo para utilizar.

¿Sensores y controles de la papada? la nueva solución para la medida del nivel del Blackwater es una adaptación de su nivel líquido capacitivo que detecta tecnología. La solución de la papada provee de una sola punta de prueba sólida una capa antiadherente lisa asegurándose de que el nivel del tanque está divulgado siempre exactamente y confiablemente.

El recipiente patentado los 29ft del Gobbler es versátil para todos los incidentes de la contaminación por todo el mundo. Capaz del funcionamiento en el ártico a las localizaciones tropicales, certificado estructural al BARCO de TRABAJO del registro +100A1 SSC de Lloyds MONO HSC G3, es conveniente para el uso en las condiciones o 60 nanómetro del océano costa afuera o trabajando de una maternidad. El diseño único del casco dibuja el aceite a la desnatadora donde el aceite recuperado se bombea internamente hasta 40 toneladas por hora, a las vejigas remolcadas de suelta rápida permitiendo operaciones continuas de la recuperación.

El torno de LokHead es un ligero, portable, transporte de personal en la mina/torno de carga-elevación. La alimentación principal prisionera de la cuerda permite que el torno sea utilizado con seguridad, y lleva a cabo automáticamente la cuerda si se lanza la cabeza prisionera. Usando cuerda de la fibra, el torno de LokHead es ilimitado en la longitud de la cuerda usada, perfecciona para el uso fijo en los pescantes, o aparejado a un trípode para los usos temporales, incluyendo operaciones de rescate.

¿Hella? la iluminación de s Seahawk entrega la buena iluminación sin fulgor. Las lámparas de la extensión iluminan un ancho, de corto alcance extienden por una carlinga, foredeck o la zona de trabajo, mientras que las lámparas del punto proporcionan un más estrecho, iluminación concentrada para el atún se eleva, los mástiles o iluminación delantera del revestimiento en una variedad de usos.

El sistema estabilizador de la nueva aleta eléctrica de Humphree proporciona el control dinámico completo de los movimientos, de la echada y del rodillo del recipiente y optimiza el ajuste corriente para la consumición de combustible más baja y la mejor velocidad. Todos los actuadores servos en el nuevo sistema utilizan la última tecnología sin cepillo del motor eléctrico dando por resultado los movimientos rápidos de la aleta. La instalación es gracias menos complicados a los actuadores eléctricos pues no hay necesidad de la tubería o de ensuciar con hidráulica.

Las ofertas de la supervisión del movimiento del recipiente de Humphree (VMM) viven los datos del movimiento del recipiente para la operación eficaz a la fatiga mínima en el equipo y el recipiente durante tránsito y el aterrizaje/el muelle. Con la capacidad de supervisar y de registrar alteraciones, el sistema exhibe un número de parámetros valiosos tales como índice del mareo, hace un promedio/los impactos máximos y levanta en las localizaciones específicas en el recipiente.

El alcohol del sonido es un recipiente eléctrico híbrido de la investigación y de la sala de clase del catamarán. Una combinación de baterías de litio de alta tecnología, los paneles solares y un drivetrain híbrido proporcionan un recipiente reservado, eficiente, dando por resultado la consumición de combustible reducida.

La nueva gama de boyas de la navegación de la gaviota apunta fijar un nuevo estándar en ayudas flotantes a la navegación con buena estabilidad estructural, flexibilidad de la energía y credenciales ambientales. El acceso seguro para los personales del mantenimiento y la comodidad de uso se ha dado prioridad, como tienen todos los requisitos del despliegue y de la recuperación.

¿SharpEye SCV es una versión miniaturizada de una nave? radar de s del tipo de estado sólido del transmisor. La compresión del pulso, el proceso de Doppler y el mar y el retiro del alboroto de la lluvia sucede en el receptor proporcionar la detección avanzada y la capacidad táctica encontrada solamente en militares grandes envía típicamente las capacidades, embaladas en una cúpula pequeña, ligera conveniente para los recipientes obligados espacio.

¿Lewmar? s CRW400 se construye alrededor de un chasis del acero inoxidable con tecnología compuesta del cojinete y una cáscara Ultravioleta-estabilizada robusta del ABS. El CRW400 es agua salada resistente y conveniente levantar hasta 275 kilogramos (605 libras). Es fábrica cabida con los 35m (el 115ft) de 6m m (1/4?) ¿cuerda guardada cuidadosamente en el tambor usando Lewmar? ¿s único? ¿viento llano? característica asegurando enredo libremente al acarrear para arriba y capacidad máxima de la estiba cada vez.

El pato diesel es una limpieza autónoma, automática portable del combustible, desecando y puliendo la unidad que aspira el diesel contaminado de la parte inferior del tanque, lo purifica y lo vuelve a la tapa del tanque. Cualquier agua separada se bombea automáticamente hacia fuera. Los ajustes de las unidades dentro de una pequeña caja amarilla con una batería interna dando un plazo de tres horas de operación alejada y pesan apenas 15kgs.

¿Náyade? el estabilizador de aleta eléctrico de s E-525 es un diseño del estabilizador de aleta. Un motor servo de la CA conduce un actuador linear que gire el brazo de la sierpe de la aleta. Desemejante de otros estabilizadores eléctricos, el E-525 tiene una altura interior baja, haciendo la instalación y el mantenimiento más fáciles. La aleta se puede también centrar y asegurar con seguridad en caso de apagón al motor.

SoniShaft- proporciona pulsos anti-incrustantes ultrasónicos directamente en el eje de propulsor, suprimiendo bio crecimiento y lapas en el eje y el propulsor. Guardando el propulsor limpie el recipiente se realizará correctamente, reducirá la vibración, el desgaste y el rasgón, y maximizará la economía del combustible.

El estroboscópico flotante personal del reflector y del hombre al agua de la nueva exposición es movimiento y agua activados con un estroboscópico personal de gran alcance del localizador, acuerdo, ligero y visible sobre cinco millas náuticas. Una vez que golpea el agua su altamente visible, 1300 flashes del estroboscópico de los lúmenes hasta que el contacto de agua esté quebrado. Los tiempos de la quemadura duran para una hora en alto modo, cinco en medio y 20 en punto bajo.

¿Señal del océano? ¿el rescueME MOB1 de s reputa el mundo? el dispositivo personal más pequeño del localizador del hombre al agua de s AIS con DSC integrado, en los productos más pequeño que similares del 30%. El rescueME MOB1 es bastante compacto permitir la integración en la mayoría de los chalecos salvavidas y puede ser pre-armado para la auto-activación. Con una vida de batería de siete años, el rescueME MOB1 transmite una alarma de nuevo al barco y a todos los receptores del AIS y trazadores AIS-permitidos en la vecindad así como accionar la alarma del VHF de la llamada selectiva de Digitaces (DSC).

RockFLEET reduce el coste del seguimiento y de la comunicación del recipiente, apoyando a navieros a la seguridad y a la eficacia del aumento a través de la gerencia mejorada de la flota. Funciona global usando la red basada en los satélites del iridio y es probablemente el único dispositivo de su clase con un respaldo de batería interno, así que puede continuar transmitiendo la posición por hasta dos semanas si se corta la energía externa.

El motor externo diesel V-gemelo de 60hp turbo reputa el único disponible en el mercado. ¿Él? comercialmente conveniente debido a su Hola-Esfuerzo de torsión, tecnología non-hazardous de s de la ignición de las características, es arriba confiable, y tiene salida del poder más elevado y buena eficacia del combustible. Una gama completa de exteriores diesel está disponible.

La segunda respiración es un dispensador miniatura, autónomo del aire que se usa alrededor de la muñeca. El aire se actúa a través de una boquilla de goma en el dispositivo. La segunda respiración es recargable vía la bomba de mano o el tanque del equipo de submarinismo y se puede incorporar a la ropa, como un wetsuit. Hecho del aluminio ligero, el modelo actual proporciona aproximadamente 15 respiraciones del aire en tierra y tres a cinco respiraciones en agua.

Quiksling es una primera respuesta lanza-hacia fuera el dispositivo a rápido rescata alguien sumergida en agua para hacer el ahorro de vida más fácil en los mares agitados. Quiksling se lanza hacia fuera a la persona sumergida, que ella mueve de un tirón simplemente sobre su cabeza. ¿El salvador activa la honda del pecho con un tirón agudo en la cuerda permitiendo a la muerte adoptar un cómodo? ¿elevación de la recuperación del deckchair? , bien lejos de los peligros de una nave del balanceo.

Deckvest SOLAS ofrece la comodidad y la movilidad profesionales del usuario del chaleco salvavidas por largos periodos del desgaste, especialmente cuando está juntado con el otro equipo pesado que es usado y llevado. ¿Él? s diseñado y formado específicamente trabajar eficazmente con un arnés lleno de la detención de la caída del cuerpo tan bien como adiciones de ofrecimiento tales como puntos de accesorio para el llevar embala para transportar esencial y las pintas del accesorio para el equipo tal como radios y antorchas.

El chaleco salvavidas de Seacewsader 290N 3D, que ofrece las cubiertas reemplazables, fue diseñado usando tecnología avanzada de la representación de la fusión 3D. La vejiga de la inflación re-engineered totalmente para proporcionar un dar vuelta-tiempo en el agua de menos de tres segundos. Además, una ayuda única de la barbilla coloca automáticamente al portador sobre el agua teniendo en cuenta la respiración sin restricción, vital en cualquier emergencia a base de agua.

El DF200AP reputa el primer motor externo en el mercado para ofrecer un sistema Keyless del comienzo. ¿Utiliza un llave-fob cifrado para transmitir un código de acceso al motor? sistema el comenzar de s - ofrecimiento de la operación simple, tensionar-libre mientras que reduce el riesgo de una llave perdida. Incorpora un immobiliser, que mejora seguridad y disuade hurto, como el exterior no comenzará sin el código de acceso correcto.

¿Veotec? el dispositivo de escape marina de la toma y de aire de s se diseña para el uso en los recipientes y los workboats del servicio del windfarm. Hecho del acero inoxidable y del aluminio con un final de la capa del polvo, la torre ofrece un eliminador de niebla de dos etapas/un filtro del panel que se une.

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