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Lanzamiento histórico del primer transbordador del GASERO construido en Norteamérica

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El primer del transbordador dual del combustible construido nunca para Norteamérica fue lanzado ayer en Chantier Davie Canada Inc. en Levis, Quebec. El milivoltio Armand-Imbeau II es el primer de dos transbordadores duales del combustible que son construidos por el astillero canadiense para DES Traversiers du Québec (STQ) de Société del operador del transbordador.

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¿19 DE JULIO DE 2015? Chantier Davies tenía una quilla el poner de la ceremonia para el recipiente detrás en febrero.

¿Clasificado por Lloyd? s se coloca, el milivoltio Armand-Imbeau II se programa para ser entregado por Chantier Davie esta caída, seguida por su nave de hermana, el milivoltio Jos-Deschênes II, cuatro meses más adelante. Ambos transbordadores son Hielo-Clase clasificada a 1A para el casco y 1AS para el sistema de propulsión, para la navegación a lo largo de todo el año del hielo. Cada uno puede llevar hasta 432 pasajeros, 115 coches y ocho vehículos de mercancías pesadas.

Los transbordadores tendrán de tratamiento de motores de Wärtsilä 20DF y de combustible de LNGPac los sistemas del almacenaje y y los empujadores eléctricos algo que los propulsores convencionales.

Chantier Davie utilizó un sistema neumático del bolso de la elevación para el transbordador que lanzaba, la primera vez que tal sistema se ha utilizado en Canadá), según el astillero. El sistema del bolso de la elevación es tan respetuoso del medio ambiente que es completamente reutilizable y elimina la necesidad de disponer de fundaciones de madera después de lanzar. Además, el sistema del bolso de la elevación también significa que menos tensiones están puestas en el casco de la nave durante el lanzamiento y que el lanzamiento está realizado de una manera controlada.