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DSIC disuelve el astillero de Dalian Daeyang

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¿China? la corporación de la industria de construcción naval de s Dalian (DSIC) tiene acordó combinarse con el astillero arruinado de Dalian Daeyang, después de lo cual Daeyang será disuelta y cancelada.

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DSIC será la compañía superviviente con su capital registrado del CNY 8.5 mil millones (USD 1.37bn) que permanecen sin cambiar. ¿Todo el acreedor? las derechas de s y las deudas de DSIC y de Daeyang, con su capital registrado del CNY 901.2 millones, serán asumidas y llevadas por DSIC.

Daeyang era un subsidiario del envío surcoreano de Daeyang del naviera hasta enero este año, cuando DSIC adquirió 100% de las partes de equidad en el astillero.

El astillero ha sido operacional desde el mayo de 2009, especializándose en conversiones y reparaciones de la nave en sus muelles secos de 300.000 toneladas y de 100.000 toneladas.

Localizado dos millas lejos del puerto de Dalian y una milla lejos del ancladero de Dalian, el astillero extiende sobre un área de 560.000 metros cuadrados.

Además a las instalaciones dry-docking, el astillero utiliza las literas de la reparación de un total de 1.310 metros en longitud con una sequía mínima de 7.5 metros, así como talleres e instalaciones relacionadas.

DSIC planea aumentar el astillero y utilizarlo para construir los recipientes de marina de guerra y los portadores de GASERO.