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Yate de la navegación del mes: El A80 Apsaras
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¿Revelado en el festival que navega de Cannes en septiembre este año, el yate Apsaras de la navegación A80 por los yates italianos avanzados es el yate más grande del astillero italiano? flota de s.
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El yate hizo otro aspecto en la demostración del yate de Mónaco en el mismo mes donde a bordo nos impresionamos los volúmenes grandes y la disposición práctica. Cuáles son los arquitectos navales americanos Juan Reichel y Jim Pugh del trabajo práctico de Reichel/Pugh y los diseñadores italianos Mario Pedol y Máximo Gino del yate de los yates de Nauta.
Como el mismo equipo de diseño que creó el A66 acertado, el A80 continúa la forma innovadora del casco que se ha optimizado para el funcionamiento que cruzaba así como la dirección fácil bajo cualquier condición atmosférica. ¿Reichel/Pugh? ¿la experiencia de s en el diseño de algunos de los yates más competitivos de la navegación en el agua ha tenido un gran impacto en Apsaras? apareje el diseño y el paquete del accesorio, todo el rato que conserva capacidades de dirección fáciles y la mini sensación de lujo del superyacht a bordo.
La comodidad era partes fundamentales del diseño y de las características de Apsaras los volúmenes abiertos grandes en la carlinga en popa; no sólo para la facilidad de maniobras, pero también como área de la relajación cuando en el ancla en una bahía tranquila. Aquí uno también encuentra un área de cena adelante de las estaciones del timón con dos sofás y tablas extensibles.
Moviéndose adelante en cubierta, un deckhouse y una superficie continua lisos del rubor permite la mudanza fácil y segura alrededor en cubierta. ¿La superestructura aerodinámica es una marca registrada de los yates de Nauta y es una continuación del estilo visto en los yates más pequeños tales como el A60 y el A66 en los yates italianos avanzados? gama.
Interior, Pedol y Gino han diseñado tres diversas opciones de la disposición para que los dueños elijan de cuando en vista del A80 como su yate siguiente. Apsaras se jacta una disposición de cabina tres con la habitación principal de la viga completa situada a popa, con dos cabinas gemelas colocadas en medio del barco.
Viniendo abajo la manera del compañero, un apenas aviso que un cambio en luz del ambiente, mientras que la abundancia de tragaluces en la azotea del coche inunda el salón con la luz natural, y junto con un esquema de color neutral, agrega al spaciousness experimentado a través del yate.
Esta área ofrece un área de cena grande y una galera funcional en el babor con un área viva al estribor.
Las características innovadoras se encuentran todo alrededor del yate, pero no son siempre visibles. La construcción por ejemplo se hace de los paneles de emparedado de los paneles reforzados carbón de la fibra de vidrio con las resinas de epoxy en un proceso de la infusión del vacío. La fibra unidireccional del carbón se aplica en altas áreas de la carga.