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Shom seleccionó a SBG Systems para renovar toda su flota de sistemas de navegación inercial

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Shom eligió el Navsight Apogee INS, económico y fácil de usar, para sus lanchas rápidas y buques de prospección para estudios batimétricos en tiempo real en aguas someras y profundas, y el software Qinertia PPK para tareas de posprocesamiento

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- Shom, la oficina hidrográfica y oceanográfica nacional francesa

Shom, como institución pública, tiene 3 objetivos principales: hidrografía y cartografía nacional, apoyo a la defensa en los campos hidro-oceanográficos, y apoyo en productos y servicios geoespaciales marítimos para las políticas públicas en el mar y la costa. La flota utilizada por Shom tiene su base en Brest y está compuesta por once barcos, incluyendo siete lanchas rápidas, y tres buques de prospección BH2 de 59 metros de largo. Operan en aguas someras y profundas en Francia, África, el Océano Índico y el Mar Caribe. Shom también utiliza una flota con sede en Nueva Caledonia compuesta por dos embarcaciones, una lancha rápida y un buque de colocación de boyas que se utiliza parte del tiempo para estudios hidrográficos.

- Renovación de la flota de sistemas de navegación inercial con SBG

Cuando se renovó la flota de sistemas de navegación inercial (INS), el Shom observó que el INS cumplía con las normas de la OHI para los estudios batimétricos, centrándose en el balanceo y el oleaje que tienen el mayor impacto en la compensación de datos de la ecosonda multihaz.

Después de haber realizado varias pruebas en su zona de pruebas oficial, donde se conoce de forma estricta y precisa la ubicación de cada elemento, Shom seleccionó SBG Systems para el reemplazo de los sistemas de navegación inercial. Si al principio adquirieron un grado Navsight Ekinox (rollo de 0,02°) para el estudio de aguas poco profundas en Nueva Caledonia, luego decidieron trasladar la flota a Brest con soluciones INS de grado Apogee (rollo de 0,008°). "El Apogee es muy versátil; se adapta tanto a las necesidades de las aguas profundas como a las someras. Disponer de una flota homogeneizada de sensores para lanchas rápidas y BH2 es más fácil de mantener, como por ejemplo el número de equipos de repuesto", explica Rémi Labonde, encargado del equipo de posicionamiento e hidrográfico en Shom. Diseñado para los hidrógrafos, el grado Navsight Apogee está compuesto por un receptor GNSS y una unidad de procesamiento que permite la fusión en tiempo real de los datos de inercia y de navegación. Navsight proporciona conexiones a varios equipos externos como ecosondas, ordenadores, etc. Con su carcasa de titanio, el sensor Apogee podría instalarse en el compartimento inundable del motor, cerca de la ecosonda multihaz.

- Navsight Apogee INS: Elegir la simplicidad y la mejor relación precio/rendimiento

La solución Navsight Apogee es un sistema de navegación inercial de alto rendimiento y rentable basado en la tecnología MEMS de última generación; por lo tanto, no requiere mantenimiento anual. La solución SBG incluye actualizaciones gratuitas e ilimitadas de firmware y soporte técnico. "Hemos seleccionado SBG por la buena relación rendimiento/precio y el alto nivel de servicio. El equipo de soporte técnico de SBG está disponible, es reactivo y comprometido", añade el profesional de Shom. Otro factor clave a la hora de elegir la solución INS fue la facilidad de uso. Una vez conectado a través de Ethernet, la interfaz web interna de Navsight guía al usuario durante la fase de instalación. Por ejemplo, una vista en 3D del barco muestra los parámetros introducidos para que el usuario pueda comprobar la instalación en tiempo real. El filtro incorporado también controla y valida los brazos de palanca y la alineación de la antena durante este procedimiento, lo que puede ser una ventaja si el Shom necesita calibrar un nuevo sistema en el extranjero. "Somos grandes fans de la interfaz web de SBG. Es moderna, extremadamente clara y fácil de usar; realmente marca la diferencia en el trabajo de nuestro equipo", para concluir Rémi Labonde.

- Salvando el día con el software de post-procesamiento de Qinertia

Navsight Apogee INS acepta correcciones en tiempo real de la Cinemática en Tiempo Real (RTK) o del Posicionamiento Preciso de Puntos (PPP). En sus encuestas diarias, el Shom utiliza el posicionamiento PPP por su gran ventaja de no requerir ninguna instalación en comparación con el RTK. También permite realizar estudios en alta mar, o incluso cerca de la costa cuando no se dispone de ninguna corrección RTK. Si la mayoría de sus datos se recogen en tiempo real, los hidrógrafos del Shom emplean el software interno de post-procesamiento de SBG Systems, llamado Qinertia, para entender y arreglar los problemas de datos debido a los cortes de comunicación. Al final del día, el equipo de a bordo comprueba los datos y los corrige con Qinertia si es necesario. El software PPK es conocido por ser intuitivo y Rémi Labonde lo confirma: "Es bueno tener un software que sea claro y fácil de manejar."