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Foco de SCHOTTEL en usos híbridos y costa afuera

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El especialista alemán SCHOTTEL de la propulsión mostró las nuevas soluciones de la propulsión que ofrecían conceptos híbridos y usos costa afuera en SMM 2014. Estas soluciones se engranan sobre todo hacia las demandas de cliente para sistemas de propulsión más respetuosos del medio ambiente, sin mencionar las soluciones del acuerdo, de gran alcance y mantenimiento-amistosas para el mar abierto.

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La operación acertada de Svitzer ECOTUGs con la impulsión eléctrica de SCHOTTEL Combi (SCD) llevó SCHOTTEL para desarrollar otras soluciones para los recipientes con los ciclos altamente variables del trabajo. Los tirones se requieren para satisfacer una variedad de tareas que cubren el espectro de los plenos poderes, incluyendo los períodos que requieren mismo punto bajo o mismo poder más elevado (e.g. en operaciones espera del estado o de remolque). Los tirones a diesel directos convencionales se funcionan raramente continuamente en la energía óptima del motor. Esto da lugar a la altas consumición de combustible y emisiones de agente contaminador. Los conceptos híbridos de SCHOTTEL permiten que el tirón sea funcionado como apropiados a sus tareas. En la carga de la parte, el motor eléctrico es suficiente. El motor diesel se emplea para la operación en a carga plena, y el motor eléctrico se puede encender fácilmente para proporcionar energía adicional. En el modo de FiFi, el motor eléctrico mantiene la posición y el motor diesel está disponible para la bomba de FiFi.