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Asiento de SHOXS seleccionado para la tentativa de récord transatlántica

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Asiento de la mitigación de choque crítico al viaje de alta velocidad

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En 2017, un barco marino de Safehaven fijó un récord mundial para circunnavegar Irlanda. Nunca uno a descansar sobre sus laureles, la compañía está intentando romper otro récord mundial para el viaje transatlántico en 2019.

Planes de Safehaven en intentar fijar un nuevo expediente transatlántico del ‘Círculo Polar Ártico’ de 4.500 km+ en 2019 de Canadá a Irlanda vía Groenlandia e Islandia en un watercraft de alta velocidad. El infante de marina de Safehaven eligieron SHOXS para suministrar el asiento de la choque-atenuación para asegurar seguridad del equipo y la comodidad mientras que golpean con las condiciones del mar agitado para el viaje largo.

El nuevo XSV20, nombrado el ‘niño del trueno II, es un arte de patrulla de alta velocidad con una patente hasta que finalice el diseño del casco que funde un catamarán asimétrico con un monohull de perforación de la onda. Lanzará a principios de 2019 y riguroso será probado para prepararse para la tentativa peligrosa. El arte de 75 pies (los 23m) se cabe con los motores de HP del patio 650 y las impulsiones superficiales, para una velocidad máxima 50kts+.

Frank Kowalski, director de gerente de Safehaven y diseñador, comentó, la “experiencia ha mostrado que cuando el funcionamiento en las velocidades sobre 35-40 nudos en las condiciones ásperas, protegiendo al equipo contra altos movimientos es extremadamente importante y puede convertirse en el factor de limitación, especialmente sobre viajes largos. En vista de la distancia de 4500 kilómetros a través del Atlántico Norte hacemos frente, teniendo el asiento mejor de la mitigación de choque éramos esenciales.”

Caben al niño del trueno II con dos asientos de la suspensión de 4600 series para el timonel y el navegador, y cuatro asientos X8, ambos de SHOXS 3400 con más de 8" del viaje de la suspensión para proteger al equipo contra lesiones causadas por impacto y la vibración de la onda.