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#Novedades de la industria
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¿Las pantallas solares para las naves - usted conoce los riesgos?
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Persianas para las naves con Solarglide
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¿Es mejor trabajar en el calor de agotamiento o sufrir en el frío de fallecimiento? Usted puede ser rápido contestar a que, sí, usted preferiría el calor a las condiciones más frías. Sin embargo, la respuesta real es que ambas temperaturas tienen sus extremos que traigan diversas condiciones meteorológicas con ellas.
Cuando hacia fuera en el mar, los recursos y las tecnologías que usted tiene entre su equipo y en su buque están las únicas cosas usted tiene que confiar en cuando salen mal las cosas. Hay a menudo millares de millas portuarias a virar hacia el lado de babor, y sin manera de volver a surtir y reparar su buque, su nave debe llevar lo que necesita para planeado y los problemas imprevistos que pueden presentarse cuando en el mar.
En tiempo, el hombre ha estado en el peligro de la naturaleza, lo más específicamente posible el tiempo. La fuerza que puede originarse sobre nosotros cuando la estamos contando con lo más menos posible. Cuando hacia fuera en el medio del océano, el calor del Sun puede sentir en su más caliente, no hay muchas áreas para el consuelo en la sombra, y como el sol arruina la nave, la nave consigue más caliente, causando el funcionamiento incómodo y las condiciones de vida para el equipo, los problemas con el equipo y el calor y el resplandor que encuentra su manera a través de ventanas pueden descubrir problemas por lo que respecta a la navegación.
El planeador del SG reduce el resplandor del Sun por el hasta 93%, desviando la energía del sol por el 83% y virtualmente eliminando la ocasión de la radiación ULTRAVIOLETA, que puede ser perjudicial a los miembros del equipo que dedican la mayor parte de su tiempo en el puente o a la cubierta expuesta a las temperaturas calientes y a estos rayos dañinos.
Es durante los meses más fríos en que el SG el planeador prueba realmente su valor, cuando el calor nos deja, que él es importante combatirse contra el sol de perforación del invierno. Cuál puede casi juzgar la visión natural desde el puente inexistente, con eficacia cegando al equipo de cualquier forma de capacidad navegacional del no-radar, así aumentando la ocasión de la colisión drástico.
Los apartes de las ventajas principales de la reducción del calor y de la clara de huevo, el planeador del SG también conceden algunas otras ventajas deseables. Éstos incluyen seguridad creciente; el planeador del SG funciona en un puesto de observación visual unidireccional, aumentando la opinión sobre un lado, pero reduciendo la visión a la gente en el externo-lado o pasando por pasado la ventana. Si hay los objetos de valor y los desirables dentro de las ventanas oscurecidas proporcionarán una cierta seguridad. En segundo lugar, en la reducción de los rayos ULTRAVIOLETA que emiten a través de las ventanas su equipo, se reducen las superficies, los muebles y cualquier otra cosa despreciarán más lento, tan se descoloran, y los productos se mantienen en la condición que fueron cabidos y que suministrados.
Las condiciones de trabajo cómodas deben ser corrientes en todos los buques, con todo son ignoradas a veces, considerado a veces como lujo por los capitanes. Contrarrestar estos problemas se puentea a veces para una opción rentable a corto plazo alternativa que no combata su buque a largo plazo, o aún a corto plazo de hecho, con eficacia. El costo pagó en equipar su buque de estas pantallas solares será compuesto casi instantáneamente en los ahorros que serán hechos con ahorros del aire acondicionado y la productividad creciente de su equipo.
Los solarscreens del SG de Solarglide son los productos más innovadores, y más eficientes actualmente en el mercado en la industria marítima. Las pantallas simples vienen en un formato cassetted y no--cassetted y son extremadamente fácilmente retractables cuando no están necesitadas.
Las pantallas solares del planeador del SG cumplen con las regulaciones del SOLAS para la seguridad navegacional del puente, y vienen con una garantía mecánica del defecto de 7 años.
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