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Solaris nuevo 50

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Después del éxito del pie 48, que primero fueron introducidos en 2006 y que sigue siendo una referencia cuando viene diseñar, el funcionamiento y la funcionalidad a todos los dueños, diseñadores e ingenieros, Solaris renueva el desafío en el mercado de 15 metros con el Solaris nuevo tierra-que se rompe 50. Con el yate nuevo de 50 pies Solaris desea continuar el éxito del Solaris 48. En los 8 años de la presencia del mercado los 48 ha conquistado no sólo al mercado europeo pero a dueños también encontrados en el resto de los continentes. La meta es combinar nuevas soluciones con los sistemas probados y poner éstos en ejecución al modelo de 50 pies construyendo un yate evolutivo con los estándares más innovadores para la década próxima. Con este yate nuevo de 50 pies, bajo construcción en Aquileia y aliste para ser lanzado en noviembre de 2014, nosotros se convencen para haber alcanzado todos los objetivos debido a las 10 razones siguientes:

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1 después de los 44, de los 58 y de los 72, los 50 nuevos representa el paso evolutivo más último de las líneas del casco diseñadas por Soto Acebal, donde el equilibrio del casco es demostrado por alto rendimiento y la navegación lisa en el agua;

2 distribución funcional y minimalistic del engranaje de la cubierta - solamente 4 tornos colocados por las ruedas, para permitir la dirección fácil en la posición del timón, así como la horca uno mismo-que clava con tachuelas, con la pista ahuecada;

Sprayhood totalmente foldaway 3;

4 integraron el bowsprit para unir las velas nuevas de la generación tales como gennaker y código 0;

armario de 5 velas bastante grande permitir la opción de una litera del equipo;

cabeza de 6 huéspedes con el cubículo separado de la ducha y el armario mojado que drena en la sentina de la ducha;

cabina en popa 7 con las literas estándares del tamaño del gemelo;

Uso mejorado 8 del espacio en el salón: una galera y un espacio y un refrigerador más grandes de almacenaje con los cajones; 2 opciones posibles para el área de la navegación (externa y tradicional), ambas versiones con la cuarto-litera contra el sofá;

garage blando grande 9 con la puerta ancha del travesaño para permitir lanzar la oferta sin la necesidad de rotarla;

vaina dedicada de la balsa salvavidas 10.