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OceanCat cruza la meta en Guadaloupe

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Ayer por la tarde OceanCat finalmente ha alcanzado Guadalupe, trayendo la tentativa de romper el expediente el cruzar atlántico en un catamarán no-habitable de 20 pies a una conclusión

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Ayer por la tarde OceanCat finalmente ha alcanzado Guadalupe, trayendo la tentativa de romper el expediente el cruzar atlántico en un catamarán no-habitable de 20 pies a una conclusión, el equipo viajó las 2551 millas náuticas que Dakar separada de Guadaloupe en 14 días 3 horas y 40 minutos, una época que desafortunadamente no permitió romper el expediente establecido en 2017 por Vittorio y Nico Malingri encendido se siente bien.

Los protagonistas son Tullio Picciolini, navegador oceánico y piloto en Alitalia, con más de 50 mil millas náuticas en su carrera y Gianmarco Sardi, un atleta en la fórmula 18 y la mini clase 6,50.

OceanCat ha pasado la meta alrededor 3,30 el P.M. (en Italia), terminando un desafío que presentó muchas dificultades en su trayectoria, de hecho, en los días anteriores, los dos navegadores tuvo que ocuparse del daño sufrió en la colisión con un objeto flotante y el vuelco 180° del barco.

El catamarán del océano de 20 pies diseñado por la balanza Arquitectura del estudio naval de Sito Avilés Ramos se hace totalmente del carbono y es caracterizado por la presencia de 14 compartimientos herméticos que aseguren su unsinkability.

Entre a bordo el equipo también los dos paneles solares flexibles de SP23 ALLinONE producidos por la compañía Turín-basada Solbian, que además de usar las células de silicio monocristalinas del detrás-contacto capaces de convertir el 24% de luz del sol en electricidad, tenga la particularidad de integrar, dentro de una cubierta de aluminio, un regulador sofisticado de la carga con el algoritmo de MPPT capaz de aumentar el valor del voltaje al nivel requerido por la batería.

La energía producida por los paneles ha asegurado el funcionamiento correcto de la instrumentación a bordo: compás, sistemas de detección de la velocidad y del viento y sistemas de seguridad.