TUTO TEMO: ¿cómo preparar correctamente su TEMO·450 para el invierno?

Poco a poco, el otoño se acerca y, para la mayoría de navegantes, es hora de pensar en recoger los bártulos. A fin de alargar la vida de su TEMO, queremos darle algunos trucos y consejos para prepararse para un almacenamiento prolongado en las mejore

Lista de materiales necesarios

Para ello, necesitará su TEMO, la llave magnética, el cargador, un paño, un spray antiadherente tipo WD-40, un spray protector para contactos electrónicos, un destornillador con llave TORX 20 y la funda (opcional) de almacenamiento. Por último, se recomienda guardar su TEMO en un lugar limpio y seco.

Cargar el TEMO al 100 %

Ahora que su TEMO está cargado a tope, puede ver que las cuatro barras indicadoras azules en el mango están encendidas, junto con la reserva en rojo. El objetivo es descargar su TEMO al 80 % de la capacidad de su batería. Se recomienda que el nivel de la batería se encuentre entre el 30 % y el 80 %. A medida que pasan los meses, la batería se descargará lentamente. Revise el nivel de carga cada mes. Encuentre información sobre la batería de TEMO en video o en nuestra entrada del blog.​

Enjuague el bloque del motor

Tras cargar la batería al máximo, proceda a enjuagar su TEMO haciéndolo funcionar en agua dulce. Puede usar una tina grande de agua, un cubo de basura o incluso su bañera. A fin de satisfacer el primer punto, debe consumir el 20 % de la batería para dejar la carga en el 80 % recomendado. Esto debería corresponder a unos diez minutos de funcionamiento. Recomendamos poner el motor marcha atrás durante al menos un minuto. Sólo debería ver tres barras azules iluminadas en el indicador de batería.

Enjuague el resto del TEMO

El siguiente paso es darle un agua al resto del TEMO. Tome una manguera de jardín y enjuáguelo sin miramientos, ya que el motor está completamente sellado. De arriba a abajo, comience con el mango (indicador, gatillo, botón de marcha atrás) y la tapa de carga. Al ser impermeable, ábralo y enjuáguelo adecuadamente para evitar cualquier depósito de sal en el área de contacto eléctrico. Luego, enjuague bien el tubo azul y los orificios de ventilación ubicados en la parte inferior del mismo. No dude en extender la parte telescópica del TEMO al máximo.

Retire la hélice

Ahora es necesario proteger las partes de su motor eléctrico a las que no se puede acceder con la manguera de agua. El primer paso es desmontar la hélice, para asegurarse de que no haya algas ni arena en esta parte. Protéjase la mano con un guante o el paño que se suministra con su TEMO mientras sostiene la hélice. Sólo tiene que desenroscar el tornillo ubicado en el medio de la hélice con una llave TORX 20. Tenga cuidado de no perder la arandela y el pasador de la hélice. Retire cuidadosamente la hélice para minimizar las posibilidades de caída y pérdida. Asegúrese de que el eje del motor y su entorno estén muy limpios y póngale una inyección de WD-40 por precaución. Finalmente, tenga cuidado de asentar correctamente el pasador en la hélice gracias a la interfaz prevista a tal efecto durante el reensamblaje. Lo mismo ocurre con el tornillo y su arandela. En nuestro canal de YouTube TEMO France encontrará un video ilustrando el proceso.

Aplicación de sprays protectoresn

El último paso se refiere a la aplicación de los dos aerosoles diferentes. Comience aplicando el spray para contactos electrónicos en la toma de carga del TEMO. Levante la tapa para polvo y arena y aplique el spray en el interior. Haga lo mismo en la empuñadura (el pequeño hueco redondo situado en la parte interior de la empuñadura, frente al asa). No escatime en la cantidad a utilizar para eliminar toda la sal posible. Como precaución, puede incluso poner un poco en los laterales del gatillo azul. Ya sólo queda aplicar un poco en las branquias ubicadas en la parte inferior del tubo azul. El último paso se refiere al WD-40 que se aplicará en el área telescópica y en el tubo gris. Asegúrese de que el telescópico funciona bien y limpie cualquier exceso de WD-40. Haga lo mismo con la abrazadera y los tornillos de la parte inferior del tubo azul, así como con los de la parte superior del bloque del motor negro. Al final, se recomienda encarecidamente usar la funda para todas las actividades de almacenamiento o transporte.

Ya tiene su TEMO listo para un almacenamiento prolongado. En resumen, debe cargar la batería al 100 % de su capacidad y hacer funcionar el motor en agua dulce durante 9 minutos. Enjuague el TEMO en su totalidad y desmonte la hélice. Aplique un spray para contactos electrónicos a la toma de carga, el mango y las rejillas de ventilación. Finalmente, haga lo mismo con WD-40 en el tubo gris, la abrazadera y los tornillos en la parte inferior del tubo azul.