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TRELLEBORG ENTRENA AL GUARDACOSTAS DE LOS E.E.U.U. EN EL TRANSPORTE SEGURO DEL GAS LICUADO

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La operación de sistemas marina del ’ s de Trelleborg ha apoyado otra vez al guardacostas de los E.E.U.U. entregando a una tercera sesión de formación en asegurar la caja fuerte, el transporte seguro y limpio y el uso del gas licuado en aguas de los E.E.U.U.

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La operación de sistemas marina del ’ s de Trelleborg ha apoyado otra vez al guardacostas de los E.E.U.U. entregando a una tercera sesión de formación en asegurar la caja fuerte, el transporte seguro y limpio y el uso del gas licuado en aguas de los E.E.U.U. Pues los gases licuados se convierten en una materia importante a través de los E.E.U.U., han una necesidad crítica de la comunidad del guardacostas de entender los sistemas usados a bordo de las naves del gas licuado y cómo este trabajo con las instalaciones terrestres.

Richard Hepworth, presidente, Trelleborg Marine Systems, explica: El “ la industria petrolera licuada es establecido ahora en los E.E.U.U., particularmente a lo largo de la Costa del Golfo. La comprensión de cómo realizar las conexiones buque-tierra para ambos portadores del gas licuado y aprovisionar de combustible operaciones es esenciales para todos los personales del guardacostas, de inspectores del buque a través para los examinadores de la instalación.

El “ este entrenamiento fue llevado por Andrew Stafford, director técnico para nuestra área del producto del ™ de SeaTechnik, y centrado en las cuestiones de seguridad dominantes tales como procedimientos del cierre de emergencia y vínculos de la seguridad para grande y la pequeña escala que aprovisionaban de combustible usos. Así como la familiaridad de la comunidad de la prevención de los E.E.U.U. con los sistemas usados a bordo de las naves del gas licuado y cómo este el trabajo con las instalaciones en tierra, la sesión también implicó la discusión sobre respuesta y el planeamiento. ”

Capitán Brian Penoyer, comandante del sector del guardacostas de los E.E.U.U. para el sector Houston-Galvesten, añade: “ él ’ s críticamente importante que todos entendamos cómo este complejo, y la industria petrolera a menudo desconocida, licuada pueden seguir siendo seguros. Si un puerto está viendo nuevas exportaciones, las importaciones o uso del gas licuado del gas licuado como combustible, el cambio en la comunidad marítima está afectando todo, de la gestión de tránsito, a la planificación, a la prevención y a la respuesta. ”

Al guardacostas patrocinó al Trelleborg Marine Systems webinar que el ’ s licuó el centro nacional del portador nacional del gas de la experiencia (LGC NCOE) que se centra en proporcionar la consulta y servicios específicos de la industria al guardacostas y a la industria marítima. Además de una descripción de las conexiones de la nave-orilla del gas licuado, el entrenamiento miraba el cierre de emergencia, los vínculos buque-tierra para los usos del gran escala, el vínculo universal de la seguridad para la pequeña escala que aprovisionaba de combustible usos, los ganchos de la liberación rápida, los acoplamientos de la liberación de la emergencia y el otro atracar y equipo amarre-basado.