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El nuevo sistema del furler de la horca patentado por Ubi Maior Italia

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Jiber es una horca estructural o el furler de Génova que trabaja sin el aluminio generalmente sacó las hojas. El forestay de la barra se liga al tambor y al eslabón giratorio, y está girando, está transmitiendo el esfuerzo de torsión y furling la vela. La vela se puede alzar hacia arriba y hacia abajo, y la tensión de la driza se puede ajustar en cualquier momento. Se utiliza exactamente como un furler convencional, ningún entrenamiento o adaptación requeridos del marinero. La lanzadera se traba en la posición y abre automáticamente. Una navegación más rápida, más segura, una mejor dirección del barco. La horca se puede atar al forestay usando 3 sistemas: madejas suaves, bolso del cierre relámpago, luff de la toba volcánica. La horca con las madejas o los bolsos suaves del cierre relámpago se puede tomar abajo extremadamente rápido en caso de necesidad, más rápidamente los furlers que convencionales.

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No tener el papel de aluminio significa que ahorramos aproximadamente 30 kilogramos contra los mejores competidores. ¡30 kilogramos de fuerza no parecen mucho, pero él es alto! Es como la navegación con 2 personas el ir de excursión en los carriles. Pues una prima lateral nosotros tiene mejores gracias contra el viento de los funcionamientos a la fricción y al huelgo reducidos cerca del borde delantero por la horca. El barco navega más arriba y más rápidamente. Un efecto secundario agradable es que las dimensiones más pequeñas del dispositivo permiten tener velas más grandes. ¡Y pueden ser reefed usado! Ahora los dueños que disfrutan de competir con del club no necesitan elegir entre los funcionamientos del toba-luff o la sencillez de un furler. usted puede tener el mejor de ambos mundos, al mismo tiempo.