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JCS (sistema de control de la palanca de mando)

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El regulador JCS (sistema del yate de control de la palanca de mando) se puede utilizar como sistema independiente o integrar con los sistemas de control sin hilos ELEGANTES DUALES del regulador de la VENDA y/o del yate del regulador del yate.

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Con un movimiento simple de la mano, JCS permite la operación simultánea de los empujadores del arco y de la popa y de las válvulas reguladoras del motor permitiéndole amarrar y mover el barco en cualquier dirección simplemente, exacto y sin riesgo.

JCS es muy fácil de instalar, no implicando ningún trabajo difícil, invasor y costoso en el cuarto de motor. No requiere los cables ser instalado a lo largo de la longitud del barco sino que, después de identificar el tipo de control de válvula reguladora electrónico instalado a bordo, puede ser instalado rápidamente cerca a la estación de control seleccionada, en el flybridge o en el salón. Por otra parte, si el barco se equipa ya de un sistema ELEGANTE o DUAL del regulador del yate de la VENDA, la instalación es simplemente una cuestión de unir un conectador al receptor existente.

Desemejante de otras palancas de mando en el mercado, JCS ofrece gracias máximos de la flexibilidad a sus modos automáticos y manuales. En modo automático, utilizan los motores y a los empujadores simultáneamente para realizar maniobras de la amarradura incluso para ésos con menos experiencia navegante. En modo manual, los empujadores pueden ser activados como sea necesario - o con los motores o por separado, porque un control mejor de la maniobra que usted desea realizarse.

El regulador JCS del yate es también el único sistema de la palanca de mando que ofrece un panel de control con una exhibición del LCD de la luz del sol-viewable, que da una indicación clara de motores y de empujadores, demostrándole exactamente qué se activa en las maniobras que son realizadas. El panel de JCS se puede utilizar para configurar los varios modos de funcionamiento, la lengua selecta, las unidades de medida, el diagnóstico exacto y muchas otras características. Con los controles de válvula reguladora equipados de protocolo digital, puede ser utilizado para manejar la aceleración, con diversos ajustes dependiendo del porcentaje de la aceleración seleccionado y de su tiempo de la fuente.

La opción (simple o doble) del chigre permite que usted levante y que baje remotamente el ancla, controlada del panel de JCS e incluye una función contraria de cadena. Puede también ser integrada con la función de SSS (asegure el sistema de la vela) desarrollada por MZ electrónico, que permite la recuperación a la velocidad estándar durante pesar del ancla hasta los 3 metros pasados de la cadena, retrasando posteriormente progresivamente para recuperar el ancla a la velocidad mínima. Esto previene el riesgo del daño y protege el chigre contra mover de un tirón que pueda causar fractura.

Instalación simple, rápida

Control de los empujadores del arco y de la popa

Control de válvula reguladora (motor solo o gemelo)

Control solo o dual del chigre del ancla

Sistema independiente o integrado con los sistemas ELEGANTES y DUALES de la VENDA

Compatible con Volvo EDC y EVC, ZF Mathers, Morse, disco Teleflex, gemelo, Vetus, Bosch Rexroth, sistemas de control electrónico azul de la línea del MTU, de Detroit DDEC, del CAT, del HOMBRE, de Glendinning y de Cummins

Gerencia de SSS (asegure el sistema de la vela) para la recuperación asistida del ancla

Gerencia de la aceleración (modelos digitales solamente)

Hasta 5 estaciones

Garantía de dos años