FPT INDUSTRIAL DESVELA SU MEJOR CARTA EN LA FERIA CES 2022 EN LAS VEGAS

Área de innovación marítima: FPT Industrial impulsa a las start-ups

¿Puede más de un siglo de experiencia y tecnología sumarse a la tecnología del

futuro para iniciar una revolución en la propulsión marítima? Este es el punto de

partida de la colaboración entre FPT Industrial y la start-up italiana Sealence, que

presentarán de forma conjunta en la CES 2022 un sistema de propulsión marítima

eléctrico híbrido totalmente novedoso y muy innovador para embarcaciones de

recreo y comerciales.

Al igual que en el caso de Potenza Technology, las adquisiciones y colaboraciones con

start-ups permiten acelerar la innovación de FPT Industrial, al tiempo que hacen

mejorar las nuevas soluciones experimentales.

El motor N67 570 EVO de FPT Industrial está acoplado a un generador eléctrico de

imanes permanentes de velocidad variable que se utiliza como extensor de autonomía para

recargar la batería. El extensor de autonomía y la batería trabajan de forma conjunta para

proporcionar la máxima energía al motor hidrojet DeepSpeed eléctrico creado por la start-up

italiana Sealence. El núcleo del revolucionario sistema de propulsión marítima eléctrico

híbrido es el motor hidrojet eléctrico DeepSpeed. El sistema, cuyo exterior recuerda a un

motor a reacción de un avión, cuenta con un motor eléctrico integrado que absorbe el agua

por la parte delantera y la empuja desde el lado de la proa para propulsar la embarcación.

Una versión moderna con una tecnología con más de un siglo de historia, la del motor de

combustión interna, se suma a una tecnología de hace tres décadas, las baterías. Juntas,

miran hacia el futuro para crear uno de los sistemas de propulsión marítima más eficientes,

eficaces, respetuosos con el medio ambiente y silenciosos (al funcionar en modo totalmente

eléctrico).

El nuevo sistema eléctrico híbrido está totalmente pensado para alcanzar la máxima

eficiencia, así como la modularidad y flexibilidad de las aplicaciones.

Con la misma cantidad de energía, el DeepSpeed Jet genera un mayor impulso y velocidad

que un sistema de propulsión corriente, y consume menos. Al no ser necesarios ni ejes ni

transmisiones, queda más espacio libre a bordo, lo que permite al astillero optimizar el

diseño de la embarcación y la distribución interna.

El DeepSpeed Jet puede colocarse directamente bajo el casco o en configuraciones de

propulsión por popa. La posibilidad de variar el número y el tamaño de las baterías y

generadores permite configurar el sistema de propulsión de la embarcación según su uso

previsto: para itinerarios cortos es preferible una configuración mayormente eléctrica; para

las travesías largas, en cambio, serán necesarios más generadores y menos baterías ya

que, durante este tipo de navegación, el motor de combustión interna alimenta el motor

eléctrico.

FPT Industrial y Sealence están desarrollando también una nueva generación de baterías

marítimas, con tecnología de llenado para que sean totalmente seguras y a prueba de

incendios.