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#Viajes y aventura
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Un barco eléctrico completa un viaje de 1.400 millas a Alaska con energía 100% solar
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Un barco eléctrico completa un viaje de 1.400 millas a Alaska con energía 100% solar "¿Es este un viaje de valientes aventureros o sólo el primero de una tendencia inevitable hacia un futuro brillante para la navegación?"
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Un barco eléctrico completa un viaje de 1.400 millas a Alaska con energía 100% solar "¿Es este un viaje de valientes aventureros o sólo el primero de una tendencia inevitable hacia un futuro brillante para la navegación?"
Dos hombres y un sueño de casi dos décadas han dado lugar a una increíble travesía por el Paso Interior desde el estado de Washington hasta el sureste de Alaska. Utilizando únicamente la energía del sol y los paneles solares para cargar y suministrar energía a un motor eléctrico, han viajado por agua por el paso interior desde el estado de Washington hasta la Bahía de los Glaciares, en Alaska.
Este es el primer viaje de este tipo del que se tiene constancia que se ha realizado sin otras fuentes de energía. Este viaje no sólo es de gran importancia para la navegación de recreo en general, sino también para nuestro planeta, ya que los viajes con energía solar de gran distancia han pasado del ámbito hipotético a la realidad.
David y Alex Borton y su barco eléctrico solar de 27 pies de eslora, el "Wayward Sun", concebido por David, que también diseñó en detalle sus sistemas solares/eléctricos. El "Wayward Sun" fue diseñado por Sam Devlin y construido por Devlin Designing Boatbuilders de Olympia, Washington. Ha completado la primera travesía 100% solar por el Inland Passage desde el estado de Washington hasta el sureste de Alaska. Con 1700 vatios de paneles solares Solbian en su techo, seis baterías de litio Torqeedo a bordo y un propulsor Torqeedo de 4kw han completado este viaje sin ayuda de carga adicional. Utilizando el sol como única fuente de energía en una zona conocida más por los cielos nublados y la lluvia que por los días soleados, este viaje demuestra sin lugar a dudas que la era del pasaje eléctrico solar no sólo es una posibilidad, sino una realidad.
Salieron del muelle el 25 de mayo de 2021 desde Bellingham, en el estado de Washington, y desembarcaron en el muelle de Ketchikan, en Alaska, el 13 de junio para realizar la primera etapa del viaje. La travesía por la hermosa Columbia Británica se realizó sin desembarcar debido a las restricciones de Covid, pero una vez en aguas de Alaska el equipo pudo desembarcar en muchas paradas mientras continuaban subiendo por la costa hasta Glacier Bay, Alaska, y luego regresaron a Juneau para concluir el viaje.
La teoría y el concepto de hacer funcionar un barco totalmente bajo la energía del sol ha sido una pasión de los Borton durante muchos años. El Wayward Sun es uno de los varios barcos 100% solares construidos con éxito desde 2011 y patentados bajo su marca Solar Sal Boats. Este viaje es la última prueba de que esta tecnología es mucho más que teórica, incluso en el nublado sureste de Alaska.
Torqeedo fue de gran ayuda en la travesía, proporcionando el propulsor Cruise 4.0 y las (6) baterías de litio Torqeedo 24-3500. En el techo había 12 paneles solares flexibles Solbian que proporcionaban un total de 1730 vatios de energía. La combinación de los paneles solares que suministran energía a las baterías y las baterías que suministran energía a la propulsión eléctrica fue la solución para permitir un viaje tan increíble.
Para mantener el tema de un viaje de impacto "Cero", los Bortons también utilizaron un innovador sistema de residuos que les permitió completar todo el viaje sin ninguna producción de aguas negras. El sistema de descarga en seco de Laveo funcionó como un sueño manteniendo el flujo de residuos controlado y sin liberar nada en el agua misma; cualquier residuo fue eliminado en un vertedero sanitario adecuado y no contaminó las aguas prístinas de Canadá, y el sureste de Alaska.
Desde la inspiración inicial del concepto hasta la realidad de un viaje completado, los Borton han sido pioneros en su camino hacia los libros de récords. El concepto de poder navegar por cualquier costa sin combustión interna ni uso de petroquímicos es ahora posible y con esta aventura una nueva realidad mundial.
Solar Sal Boats tiene diseños para embarcaciones eléctricas solares de 24, 27, 38, 44 y 45 pies, y ha completado el primer barco turístico de pasajeros totalmente solar inspeccionado por la USCG.
Encontrará información adicional en los siguientes lugares
Blog del viaje: www.solarsaljourney.squarespace.com
David Borton 518-727-2529
Alex Borton 360-303-2981
Sam Devlin 360-402-9824