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Solbian participará en un innovador proyecto de transición energética

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Solbian colabora en WHISPER, un proyecto de transición energética que recibirá 9,2 millones de euros de financiación de Horizonte Europa.

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El objetivo del proyecto es desarrollar una solución que pueda reducir significativamente las emisiones del sector marítimo de larga distancia, responsable de alrededor del 2,5% del total mundial de emisiones de CO₂. WHISPER pretende demostrar un ahorro de combustible de alrededor del 30% en un granelero modernizado y de más del 15% en un portacontenedores modernizado.

Un sólido y diverso consorcio de expertos de toda Europa desarrollará una solución de adaptación totalmente modular, que comprende un sistema híbrido de energía eólica y solar para reducir significativamente las emisiones de los motores auxiliares y un sistema de vela de ala basculante para proporcionar propulsión asistida por el viento, reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones del motor principal.

Luca Bonci, CEO de Solbian, afirma: "Solbian está firmemente comprometida con la difusión del uso de la energía solar en los buques de carga. Tras años de experiencia en la creación de soluciones solares para cualquier tipo de buque, desde pequeños veleros hasta transbordadores, confiamos en que la unión de fuerzas entre empresas activas en energías renovables (solar y eólica) y expertos marinos dé ahora un fuerte impulso a la adopción de fuentes de energía limpias en el transporte marítimo, por un futuro mejor."

María Kristín Þrastardóttir, cofundadora de Sidewind, cree que combinando y desarrollando tres tecnologías eólicas y solares innovadoras, y creando una solución modular de adaptación, las emisiones de los buques portacontenedores y cisterna pueden reducirse entre un 15 y un 30%. Si tiene éxito y se adopta ampliamente, WHISPER podría reducir las emisiones de la industria del transporte marítimo de larga distancia en lo que equivale a las emisiones de países enteros.

El Presidente y cofundador de AYRO, Marc Van Peteghem, señala que en el contexto actual de volatilidad de los precios del combustible y la normativa medioambiental cada vez más estricta con la implantación este año del Indicador de Intensidad de Carbono (ICI) para el sector marítimo, el proyecto WHISPER puede convertirse en un catalizador para reequipar los buques comerciales con tecnologías ecológicas de vanguardia.

Kjartan Due Nielsen, Director de Innovación de Verkís, destaca la complejidad de la transición energética en la industria marítima y afirma que WHISPER podría ser una solución revolucionaria para este sector.

El proyecto WHISPER cuenta con 14 socios: Verkís (líder del proyecto), Sidewind, AYRO, Solbian, CANOE, Ant Topic, Dotcom, Samskip, Nav-Tech, Stirling Design International, BBA/Fjeldco, Lloyds Register, Athygli e Inspiralia GmbH.