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#Pruebas de productos
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El nuevo Waverider Gemini GRP CABIN RIB lanzado
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El conductor y el navegante están protegidos por los asientos amortiguadores Ullman® Echelon,
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Basándose en sus cascos WR880 y WR1060, la empresa sudafricana Gemini Marine ha lanzado una nueva versión de su Gemini Waverider WR1060 con una cabina completamente renovada. El primer modelo de demostración ha sido completado por novi marine.
Esta nueva cabina RIB ha sido desarrollada específicamente para uso profesional por los servicios de emergencia y los contratistas marítimos en aguas costeras debido a la demanda del mercado comercial de poder proteger mejor a la tripulación contra las condiciones meteorológicas y ambientales durante estancias más largas en el agua.
Está disponible en una versión estándar (WR880 y WR1060) con capacidad para seis personas y en una versión ampliada (sólo WR1060) con capacidad para 10 personas.
Géminis utiliza la tecnología de infusión al vacío con núcleo de espuma para fabricar la cabina de GRP, manteniendo el peso bajo sin comprometer la fuerza. Las ventanas y puertas de entrada han sido suministradas por la empresa británica Seaglaze. El puente de mando puede ser suministrado con un mamparo trasero abierto o con un mamparo trasero cerrado, incluyendo la puerta de acceso y las ventanas traseras, y la cubierta de proa puede ser accedida de forma segura a través de una puerta delantera en el castillo de proa de la cabina.
Se dice que las semirrígidas de cabina Géminis son adecuadas para su uso en actividades de patrulla, apoyo con la orientación de la navegación, realización de tareas de seguridad, intervención de evacuación, búsqueda y rescate, apoyo durante el trabajo de buceo, o para el transporte de la tripulación y la carga ligera a los buques.
Esta primera demostración Gemini WR1060 GRP CABIN RIB está equipada por novi marine con asientos Ullman Dynamics®, con el conductor y el navegante protegidos por asientos amortiguados Ullman® Echelon con tecnología de suspensión tridimensional y deslizadores ajustables con 300mm de recorrido, acomodando la ergonomía de conducción tanto en posición sentada como de pie. Los asientos de pasajeros son asientos con suspensión Ullman Vizcaya con la nueva base de almacenamiento MK3 (que permite un espacio adicional de 36 litros de compartimiento por asiento) y asas estrechas para liberar espacio en el pasillo.
La propulsión es proporcionada por dos motores fuera de borda Yamaha F300BTEX, que dan una velocidad máxima de más de 50 nudos, mientras que un propulsor Vetus BowPro de 42 kgf proporcional y sin escobillas ayuda a la embarcación de 11 m por 3,15 m a maniobrar con precisión con fuertes vientos cruzados.
Las capacidades de navegación y comunicación las proporcionan las pantallas multifuncionales Simrad NSS16 EVO3S HD, el último domo radar de compresión de pulsos Simrad Halo 20+ y una cámara térmica FLIR M232, montada en un soporte de navegación plegable.
El Gemini Waverider WR1060 GRP Cabin RIB también cuenta con instalaciones de lavado y un inodoro, un guardabarros de proa de alta resistencia con radiación de mano para transferencias más seguras, una cuna Jason Cradle para abordar a personas que se ahogan y una robusta escalera de buceo en el marco A.
Con un marcado CE-B completo, el RIB también cumple con el código inglés MCA Workboat Code 2 y puede ser suministrado opcionalmente con un certificado de clase de categoría 2 60nM. Un certificado de clase para el casco por un IACS también está disponible bajo petición.