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¿Por qué un ancla más ligera funciona mejor para ti?
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Todas las anclas son un compromiso. Dado que algunos tipos de anclas funcionan mejor en ciertos fondos, es una buena idea llevar anclas de diferentes diseños. Como mínimo, un velero de crucero debería llevar al menos tres anclas de tamaño adecuado para anclar el barco en la mayoría de las condiciones.
Entonces, ¿dónde encaja un ancla ligera en la jerarquía de las anclas de crucero? Las anclas de aleación de aluminio que dominaban esta arena de anclas ligeras hasta no hace mucho tiempo tienen varios golpes en su contra. Las anclas de aluminio estilo Danforth tardarán más tiempo en colocarse y es más probable que se arrastren; sus vástagos son más vulnerables en situaciones de carga lateral (las aleaciones de aluminio pueden cizallarse cuando el acero se dobla), y las anclas de varias partes como la Fortaleza y la Pala introducen otras desventajas.
Mientras que el acero de alta resistencia solía ser el rey de las anclas primarias solamente, hoy en día las anclas ligeras todavía tienen las principales ventajas históricas también para los marineros de crucero. Son portátiles, y son más fáciles de desplegar a mano desde un pequeño barco. Esto es útil para llevar un barco a aguas más profundas o lejos de un muelle o de una obstrucción.
Hoy en día algunos anclajes de acero al carbono están hechos de robusto acero de alta resistencia, son mejores que los "viejos" anclajes de acero por la mayoría si no todos los aspectos han entrado en el juego y las reglas están cambiando lentamente.
Entonces, ¿cuándo empezó todo?
Fue cuando las anclas vikingas introdujeron su versión de ancla ligera hecha de acero de carbono HT en 2018 que cambió la suposición de que las anclas ligeras sólo se pueden hacer con aluminio, hoy en día, el marinero común puede disfrutar de ambos mundos de tener un ancla ligera que rinde mejor que sus hermanos pesados, lo suficientemente fuerte como para sostener lo que le arrojen con una excelente sujeción y establecer parámetros mientras que es ligera y fácil de manejar a mano disminuyendo la necesidad de usar un molinete eléctrico.
Lo que lo hizo posible es la capacidad de utilizar acero de alta calidad para toda la estructura del anclaje y no sólo para el vástago, el uso de materiales que pueden encontrarse principalmente en aplicaciones militares combinado con métodos de diseño avanzado futurista evolucionó también a partir de pruebas interminables de lo que existe en el mercado, aprendiendo los inconvenientes de los anclajes existentes y eliminándolos.
Las anclas vikingas se mueven fácilmente alrededor del barco, no necesitan ser guardadas en un rodillo de proa dedicado a menos que usted lo decida, lo que las convierte en una opción atractiva para una primera, segunda y tercera ancla de reserva especialmente en barcos con un solo rodillo de proa. Lo que las convierte en la elección perfecta para marineros solitarios.
