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Nuevos motores de gasolina marinas Next-Generation de Volvo Penta

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por Volvo Penta de las Américas

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Volvo Penta anunció hoy la introducción de los primeros dos modelos de sus motores de gasolina marinas sterndrive next-generation.

(CHESAPEAKE, Va.) el 19 de noviembre de 2014 Volvo Penta anunció hoy la introducción de los primeros dos modelos de sus motores de gasolina marinas sterndrive next-generation.

Los nuevo 4.3 litros catalizaron los motores V6, clasificados en 200 y 240 caballos de fuerza, complementarán la línea de productos actual V6 de Volvo Pentas. Debuted en la conferencia de distribuidores autorizados y la expo marinas (MDCE) en Orlando, Fla., 16-19 de noviembre.

Volvo Penta desarrollará la nueva familia completa los motores sterndrive de la gasolina next-generation de V6 y de V8 durante 2015 y 2016. Leveraging los últimos avances de la ingeniería automotora, se amplían en el V8-380 premiado revolucionario introducido por Volvo Penta en 2012.

En Volvo Penta, la innovación está en nuestra DNA, dijo Ron Huibers, presidente de Volvo Penta de las Américas. Eran muy orgulloso de nuestro expediente impresionante de las introducciones originales de la industria, tales como sterndrive, Duoprop, palancas de mando, carlingas del IPS y del vidrio. El Now levantaba la barra de nuevo. Estos motores de gasolina next-generation son pura sangre verdaderos que incorporan las innovaciones que rinden mejoras dramáticas en el esfuerzo de torsión, la aceleración, la eficacia del combustible, emisiones y durabilidad en un coste competitivo.

Volvo Penta ofrece ya la gama más amplia de motores y de opciones de la impulsión en la industria de marina, y los motores de gasolina de la nuevo-tecnología proporcionarán aún más opciones para nuestros clientes, Huibers agregaron.

Las ventajas dominantes y las tecnologías incluyen:

Una mejor economía del combustible y emisiones más bajas a través del común-carril dirigen la inyección de carburante

Un esfuerzo de torsión y una aceleración más altos usando la distribución variable (VVT)

Ninguna exposición del agua salada a cuaesquiera piezas del motor internas con el enfriamiento de agua dulce (FWC)

Cociente creciente del energía-a-peso debido al bloque ligero del todo-aluminio

Optimizado para el uso con etanol mezcla con los sensores del oxígeno de la banda ancha

Intervalos extendidos del servicio y mantenimiento simplificado de la plataforma común del motor

Los motores actuales y nuevos están disponibles con las impulsiones del DPS, de OceanX y de SX tan bien como opciones electrónicas del control del recipiente (EVC). Los motores también vienen con la RPM constante en vueltas como una característica estándar.

Uno de nuestros valores de la base en Volvo Penta es ser buenos administradores del ambiente, dijo Huibers. Estos motores next-generation son diseñados para mejorar eficacia del combustible y para resolver los mundos la mayoría de los estándares de emisión rigurosos, incluyendo el tablero de recursos de aire de la Agencia de Protección Ambiental y de California de los E.E.U.U., así como los requisitos futuros de la unión europea, por una margen amplio. También estamos reduciendo emisiones del CO en la marcha lenta por el 95 por ciento.

Los nuevos motores son apoyados por la garantía industria-principal de 2+3 fábricas de Volvo Pentas y programas ampliados de la cobertura. Los distribuidores autorizados y los dueños del barco también se beneficiarán de la concordancia de las piezas de servicio a través de la familia llena de motores, tan bien como los intervalos extendidos del servicio permitidos por la nueva tecnología.