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Elementos de diseño de los volantes marinos

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Las ruedas de timón marinas son los principales componentes operativos para el control del rumbo de los buques. Su diseño debe tener en cuenta la funcionalidad, la seguridad, la adaptabilidad hombre-máquina y la fiabilidad medioambiental.

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I. Diseño ergonómico

1. Adaptación al tamaño: Adaptación de la postura operativa (de pie/sentado) según el tipo de barco (30-50 cm para los pequeños y 80-120 cm para los grandes).

2. Experiencia operativa: El mango es antideslizante (goma/metal texturizado) y se adapta bien a la palma de la mano. La fuerza de operación y la carrera son razonables, reduciendo la fatiga.

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II. Fiabilidad estructural y de funcionamiento

1. Selección de materiales: El bastidor es de aleación de alta resistencia (antioxidante), y el mango es de material duradero y antideslizante.

2. Resistencia de las conexiones: Las piezas de conexión, como el eje de transmisión, son precisamente estables, resistentes a la vibración y al desgaste, y evitan la deformación.

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III. Adaptabilidad al entorno

1. Adaptación de servo: Compatible con diferentes tipos de servo como hidráulico, eléctrico y manual.

2. Compatibilidad con el tipo de buque: Volante simple para barcos pequeños, volante doble/volante de emergencia para barcos grandes; El espacio de instalación no entra en conflicto con el equipamiento de la cabina.

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IV. Adaptabilidad medioambiental

1. Anticorrosión: Tratamiento antioxidante de las piezas metálicas (cromado/pintura) para resistir la niebla salina.

2. Resistencia a la intemperie: Resistente a altas y bajas temperaturas (-30℃ a 60℃), y resistente a sacudidas y vibraciones. Los componentes electrónicos son estancos al agua y al polvo (IP56+).

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V. Diseño de seguridad

1.Garantía de redundancia: Equipado con freno de emergencia y volante de repuesto (para buques grandes).

2. Mecanismo de protección: Protección contra sobrecarga (para evitar daños en los componentes) Visualización en tiempo real del ángulo del timón y alarma acústica y visual en caso de anomalía.