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Puntos clave en el diseño del azimut para buques

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El diseño del Azimut para buques debe tener en cuenta de forma exhaustiva la dureza del entorno marino, los requisitos ergonómicos y las particularidades del funcionamiento de los buques.

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I. Estructura mecánica: Precisión + Estabilidad

1. Transmisión: Engranaje de cremallera (holgura ≤0,05mm, eficiencia ≥95%

2. Amortiguación/posición cero: La amortiguación para las direcciones de propulsión y circunferencial es ajustable, y la estructura del muelle se ajusta a la posición cero

3. Antivibración y choque: cojinete de empuje + autolubricante, resistente a ≤5g de vibración y ≤10g de choque

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II. Materiales: Resistente a ambientes marinos

1. Cuerpo principal: aleación de aluminio 6061 (oxígeno duro) o acero inoxidable 316L (corrosión por niebla salina 480h ≥ grado 9)

2. Empuñadura: Caucho EPDM (textura en relieve antideslizante)

3. Sellado: Protección IP56

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III. Hombre-máquina: Fácil de manejar

Mango Φ45-60mm, empujar ±60°, girar 360

2. Retroiluminado + autoluminoso, con un coeficiente de fricción por humedad de ≥0,6

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IV. Mantenimiento: Fácil mantenimiento

1. Modularización (cambio de asa ≤15 minutos), engrase de componentes clave (ciclo ≥12 meses)

2. Compensación de temperatura mediante potenciómetro, revestimiento antibiológico de metal expuesto